borkhes Опубликовано 29 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 августа, 2011 Поставил себе тут воздушный фильтр от K&N, пропитал его маслом из фирменного комплекта. Пока ездил по городу - всё ок, разве что поначалу казалось, что двигатель запоздало на ручку газа реагирует. Т.е. открутил со светофора, а оно с запаздыванием раскручивается. Ну думаю это симптом "нового мотоцикла", вряд ли что-то поменялось, но на всякий случай поменял свечи. После замены свечей прокатился по ночной Варшавке в область. А там... Столкнулся с тем, что на максимальных оборотах на 5й передаче, мот начинает тупить через пару минут откручивания. Т.е. 6 тысяч - всё ок, пытаюсь накрутить 7 и мот сначала прёт как танк, а потом как захлёбываться начинает, двигается рывками. Ощущение как свечи ферроценом загажены. Если крутить до 6 тысяч и не выше, то никаких странностей - всё в норме. Свечи чистые, как новые, т.е. похоже, что смесь бедновата. Поискав информацию в инете, наткнулся на то, что заграничные товарищи все как один хвалят КН. На африканском форуме человек с ником Чех, рассказал, что он свой фильтр мазал не маслом от производителя, а маслом для поролоновых фильтров, типа такого: http://www.texkom-avto.ru/good/?skod=00093&kod=028113 и всё было ОК, ничего не беднило. Я понимаю, что раз беднит, то можно в карбы поставить жиклёры побольше и наверное даже снять побольше лошадей, если повезёт. Но у меня нет такой цели. Есть просто желание получить моющийся фильтр, пусть даже его придётся мыть так же часто как меняю масло. Может кто-то уже с таким сталкивался? Как вариант думаю вырезать "рестриктер" из картона и попробовать уменьшить "окно" фильтра. Что порекомендует глубокоуважаемое сообщество? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gesser Опубликовано 29 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 августа, 2011 Quote (borkhes)Есть просто желание получить моющийся фильтр тогда нужно было паралоновый ставить. А щас думаю только жиклёры потолще втулить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 29 августа, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 29 августа, 2011 Не видал таких... Только продукция K&N или бумажный. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 29 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 августа, 2011 Если смесь бедная, увидишь это по свечам, либо заедь на СО-СН. Как вариант уменьшить сечение воздухозаборника. Махнуть жиклёры это на любителя, но и бонусов больше. Вдовесок к жиклёрам не мешало бы заменить и выпуск. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 29 августа, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 29 августа, 2011 Quote (parmenoff)Махнуть жиклёры это на любителя, но и бонусов больше.А есть где-то методика по подбору жиклёров? В конце сезона я этим заниматься вряд ли буду, но за зиму можно заказать другой комплект и попробовать поиграться с жиклерами уже в начале нового сезона. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dgida64 Опубликовано 29 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 августа, 2011 Посылку получил.Огромное спасибо.М.Кумбс "Мотоциклы:Устр-во и принцип действия" есть пара абзацев по замене жиклеров.Не все так просто.Нужна очень хорошая, чуть ли не заводская мотомастерская со всеми настройками.Одному не получится.Был у меня Кавасаки на котором ставил разные поролоновые.Потом плюнул и заказал родной. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 29 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 августа, 2011 Quote (borkhes)А есть где-то методика по подбору жиклёров? Пожалуй только опыт тех, кто уже экспериментировал. Ибо производитель предлагает широкий набор. Выбирай - не хочу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Makh Опубликовано 29 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 августа, 2011 Quote (Gesser)А щас думаю только жиклёры потолще втулить. сезон уж заканчивается , под снегом новые жиклеры испытывать будешь??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Даос-Баши Опубликовано 29 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 августа, 2011 Я хотел приобрести воздухофильтру от КN. Оказывается, что КN выпускает фильтры с нулевым сопротивлением. Это сообщили мне более опытные, чем я мотоколлеги. Поэтому нулевик покупать перехотел (предполагал такую картину, как у borkhesа) и купил бумажный хондовский. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 29 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 августа, 2011 Quote (Gesser)тогда нужно было паралоновый ставить. для та650 таких не бывает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти