Глючит коммутатор.

[Evgeniy]

Интересно, сначала мот не заводится, а потом не заводится вообще!

Сначала как у всех не работал один цилиндр и тахометр

[друг]

искру посмотреть надо на хороших свечах.

[Evgeniy]

искру посмотреть надо на хороших свечах.

Ребят хочу потратить деньги и купить два коммутатора просто за последние два года замучился паять

[друг]

Тогда на ебэе есть. Тут было продано, предложений не видел.

[друг]

http://www.ebay.com/itm/CDI-Einheit-Steuergerat-Zundbox-Honda-XL-600-V-Transalp-PD06-/371299600522?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item56732e488a&vxp=mtr Это самый дешёвый. Я бы заказал, но с деньгами напряг.

[gog]

Сегодня ехал вырубился тахометр и один цилиндр, ехал с ближним светом. Но при этом зажглась лампа дальнего света на приборке. Остановился. Заглушил. Выключил свет. Завёл. Все работает. Включил свет и поехал. Метров через триста повторилось. Остановился. Опять заглушил. Выключил свет. Завёл. Работает. Включил противотуманки и поехал по своим делам. Глюк не повторился. При подъезде к дому пару километров проехал с ближним светом, всё работает. Завтра буду разбирать и ковырять проводку. Вопрос знающим проводку 600 где возможны встречи провода зажигания и дальнего света. Где смотреть в первую очередь.

[gog]

Покурив мануал и помедитировав над электросхемой пришел к выводу что возможно пробивает в жгуте приборки с провода идущего на тахометр с комутатора на провод лампы дальнего света в приборке. Поэтому созрел более конкретный вопрос. Может это превести к отрубанию тахометра и цилиндра?

[puul]

посмотри как комутаторы расположены под сидухой сначала

[Miha79]

Скажите пожалуйста,эти комутатары на всех годов  600 -ак стоят?

Изменено 4 июня, 2015 пользователем Miha79

[gog]

На всех. Только с 94 года один и он проблем не вызывает, а что до то их два. Вот они то моск и имеют.