Глючит коммутатор.

[salaka]

laimen, у меня 92 год 600 v-- MS8 CI558

[laimen]

У меня один такой же (тот что типа здох), а другой иначе-не помню, на моте стоит. Так вот и маюсь, можно ли другие ставить. Сейчас надыбал со скутера-с виду такой же. От нечего делать запихну, но кажется толку мало будет

[rocker26]

laimen, сомневаюсь, что мото заведётся

[buccaneer]

Вопрос к тем, кто использует CDI от Ignitech.cz

Как у этих устройств с гидроизоляцией? Сейчас активно списываюсь с конторой. Когда спросил про изоляцию от влаги - порекомендовали DC-CDI-P2 RACE, а это на ~25 EUR дороже чем обычный DC-CDI-P2

вот и грызут сомнения, что заказать

[DimonKOT]

Quote (brauzer)

Изучаю тему, у нас стоит коммутатор CI558. Аргентинский аналог IHA6001 подходит и отлично работает. Но в мире ещё гуляют блоки CD1610, причём утверждается что они сделаны для XL600V Transalp 1987-1994 и XRV650 Africa Twin 1988-1989. А если трансальп 95 года, у него что, блоки другие? У меня например четырёхсотка 96 года, там CI558 стоят. Но насколько мне извесно, на более старых годах тоже такие стоят. Может кто в курсе, почему шестисотку ограничили 94 годом?

brauzer, если я не ошибаюсь, то до 94 года стояло по два коммутатора, а потом по одному

[laimen]

DimonKOT, Неошибаешся))) У меня два стоят. И на чешском сайте настоятельно рекомендуют (да и не только там) MS8 CI558. Сегодня попробовал китайский аналог (с виду )-завелся, но работа ужасная))) Тахометр вообще не движется.

[laimen]

Quote (buccaneer)

Вопрос к тем, кто использует CDI от Ignitech.cz Как у этих устройств с гидроизоляцией? Сейчас активно списываюсь с конторой. Когда спросил про изоляцию от влаги - порекомендовали DC-CDI-P2 RACE, а это на ~25 EUR дороже чем обычный DC-CDI-P2 вот и грызут сомнения, что заказать

Привет земляче!))) Тоже только с этого сайта. Тоже хочу заказать-но так и не понял, какова цена там? И как ты собираешся заказывать? Если что, я в паре с тобой закажу. Если че, тел: 0505232363 виталий. буду рад слышать и признателен за звонок. Заранее спасибо!

[buccaneer]

Quote (DimonKOT)

Quote (brauzer)

Изучаю тему, у нас стоит коммутатор CI558. Аргентинский аналог IHA6001 подходит и отлично работает. Но в мире ещё гуляют блоки CD1610, причём утверждается что они сделаны для XL600V Transalp 1987-1994 и XRV650 Africa Twin 1988-1989. А если трансальп 95 года, у него что, блоки другие? У меня например четырёхсотка 96 года, там CI558 стоят. Но насколько мне извесно, на более старых годах тоже такие стоят. Может кто в курсе, почему шестисотку ограничили 94 годом?

brauzer, если я не ошибаюсь, то до 94 года стояло по два коммутатора, а потом по одному

 

На моем внутрияпонском XL400VN стоят CDI part# 30410-MS8-610 (в народе MS8 CI558). Совместимость этих CDI можно посмотреть здесь

[borkhes]

rocker26, не надо сомневаться - заведётся, если подсоединить правильно. Если погуглить, то можно найти, рассказы о том, как ставили и мозги от хонды дио и от китайцев, которые с неё содраны и даже от волги с электронным зажиганием.

 

Ещё ссылка по теме: http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=2643.msg64746#msg64746

[Baykersan]

Quote (DimonKOT)

если я не ошибаюсь, то до 94 года стояло по два коммутатора, а потом по одному

в чем преимущество? или схема с двумя коммутаторами надежней? один сдох на втором доехал