Глючит коммутатор.

[Баринос]

друг, Свой график, который сейчас у тебя установлен покажи.

[друг]

 

Свой график, который сейчас у тебя установлен покажи.

Ага, побежал в холодный гараж, заводить, крутить, фотографировать! Жди!

И мембраны рвать по морозу!

Я же писал, из-за этого графика лью 95-й.

Всё, пошёл с работы.

[KyZZMI4]

KyZZMI4, Мозг от 

Мануальные пределы опережения штатного комутатора 10 - 32 градуса.

Вообще комутатор мне показался очень интересным.

Я взял первую попавшую прогу с их сайта, более новая не заработала.

Спасибо большое! У меня не много другая кривая получается.

 

 

Какие углы где должны быть?

на штатных мозгах ничего нигде не регулируется. Если у тебя тюнинговые, то и спрашивать надо у производителей. Судя по всему у тебя Инитеч

Не я их ставил, поэтому и возник вопрос, что бы спросить у производителя, надо его хотя бы определить 

 

 

Весь вопрос в том, что хотите от зажигания, на каких передачах или точнее оборотах. Уже же всё обсосано, опять всё повторять?

 

Я прочитал всю тему, но не нашёл точного графика, как например сейчас выложил Баринос. Обсуждают примерные углы и кто на сколько куда подвинул, но я хочу понять правильный ли у меня график вообще, и потом уже думать куда его двигать под себя.

 

 

Ага, побежал в холодный гараж, заводить, крутить, фотографировать! Жди!

Если будет не сложно, по весне выложите, пожалуйста, Ваш график. 

Изменено 1 февраля, 2018 пользователем KyZZMI4

[Баринос]

У меня не много другая кривая получается.

В том и фишка, что ты можешь её любой сделать. То есть настроить двигатель или на "низы", или на "верхи". Да и дурацкий HISS отключен.

Кривой штатного комутатора нет.

Я же тебе дал ссылку именно на Трансальповский комутатор. Под него и качай. Наверное эту dccdip2-v60 . Может состыкуется с твоим. Если нет, то нужно списываться с Продавцом.

[KyZZMI4]

 

В том и фишка, что ты можешь её любой сделать.

Это понятно, но надо же отталкиваться от чего-то. Кто-то из прошлых владельцев почему-то установил такую кривую и вообще этот коммутатор. Может он просто купил что бы избавиться от HISS, может он настраивал и понял что так лучше всего, к сожалению я не знаю истории мотоцикла... Поэтому хочу понять как у других, если у меня сильно не так, значит что-то не то. В целом кривая будет у всех примерно похожа, не думаю что могут быть какие-то огромные различия в рамках одной серии двигателей. А так как я собираюсь не только вокруг города ездит, то хочется значит особенности техники.

 

Я же тебе дал ссылку именно на Трансальповский комутатор. Под него и качай. Наверное эту dccdip2-v60 .

 Спасибо! Одна из старых прог подцепилась. Буду в гараже, попробую эту.

[Баринос]

KyZZMI4, Скорее всего говнохисс обходил. Врят ли для спорта, хотя где то проскакивал мотик, на котором парень по кроссу отжигал.

Во первых, если заработает, сделай всё таки отсечку на 8500-9000 оборотах. От греха на газули на нейтралке или первой.

В новых ИГН комутаторах зашита просто прямая от 10 град на 1500 до 33 град на 5000 об. (это по памяти, можно проверить в проге без подключения комутатора, у себя её снёс)

Есть подобный мозг для чекушек, там есть много кривых, и, главное, можно понять принцип настройки. Надо погуглить, у себя не могу найти, по моему на джебеле была темка.

[KyZZMI4]

 

Есть подобный мозг для чекушек, там есть много кривых, и, главное, можно понять принцип настройки. Надо погуглить, у себя не могу найти, по моему на джебеле была темка.

Спасибо! Пойду на Джебель, пороюсь там...

[Баринос]

Сайта у них нет, только ВК https://vk.com/smart_ignition_club

Там фотки смотри.

А вообще то https://yandex.ru/images/search?text=%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%BA%20%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BE%D1%82%20%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2&stype=image&lr=213&noreask=1&source=wiz

Полёт фантазии.

Есть статьи, но сильно заморочные, с зависимостями от степени сжатия, температуры, октанового числа "рабочей смеси" и прочего.

[KyZZMI4]

 

Сайта у них нет, только ВК https://vk.com/smart_ignition_club

Спасибо, почитаю!

Сильно замороченные нет смысла, думаю до меня уже всё просчитали инженеры Хонды, тем более в те годы экологи не так сильно душили производителей. Так что мне вполне хватит около заводского варианта, а там может и под себя поправлю. Теперь хотя бы понимаю куда копать.

[Баринос]

 

вполне хватит около заводского варианта

Так в том то и дело, что данных штатного комутатора нет.