Перейти к содержанию

Настройка карбов


Рекомендуемые сообщения

;

заводится с подсосом и газ надо чутка довернуть

Когда холодный, мой так же.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 479
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

правда заводится с подсосом и газ надо чутка довернуть

Я раньше испытывал сложности с заводом и после зимовки особенно

Для моего главное газ не крутить пока заводишь с обогатителем, как стартанул, немного крутанул газ и оставил на прогрев на 3-4 тыс. об.

//Мот заводится менее чем за 1 сек., с первого раза после простоя неделя или более...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ок)

 

Мужики.спасибо вам всем за терпение!

 

 

 

правда заводится с подсосом и газ надо чутка довернуть

Я раньше испытывал сложности с заводом и после зимовки особенно

Для моего главное газ не крутить пока заводишь с обогатителем, как стартанул, немного крутанул газ и оставил на прогрев на 3-4 тыс. об.

//Мот заводится менее чем за 1 сек., с первого раза после простоя неделя или более...

. Я после переборки мотора свой еле завел. Тут наверное все же индивидуально. Работает как часы мега надёжен.но не инжектор)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

правда заводится с подсосом и газ надо чутка довернуть

Должен заводиться на подсосе, без трогания ручки газули. Держать до подвижки стрелочки указателя Т примерно 2 тышшы об.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 

правда заводится с подсосом и газ надо чутка довернуть

Должен заводиться на подсосе, без трогания ручки газули. Держать до подвижки стрелочки указателя Т примерно 2 тышшы об.
. А в чем может быть причина что газу надо давать? Мало воздуха?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Сергей2685,Мож и так, а мож и наоборот. У этих же карбов система основана на балансе воздух-вакуум. И, например, крутя ВК ты не дырку топливную открываешь, а дырку вакуумного засоса. Как то вот витиевато получилось :rolleyes:  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Свечка то вроде и нормальная. Вот смущает черносажа по ободку. Свечки то какие? (по калильному числу). Ещё важна буковка R.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Свечка то вроде и нормальная. Вот смущает черносажа по ободку. Свечки то какие? (по калильному числу). Ещё важна буковка R.

попозже сгоняю в гараж свечку посмотрю.а черные потому что до промывки карбов богатая смесь была я так думаю. тоесть поидее даже если большие мембранки будут хреново работать это скажется на составе смеси?

 

сейчас вибраций по мотору практически нет. отклик на газульку хороший. мотор на ходу как рядная двойка мягонько так. значит все таки куда то в правильном направлении двигаюсь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Вот смущает черносажа по ободку.

 Эта чернота от частых прогревов на месте, без ездьбы.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

тоесть поидее даже если большие мембранки будут хреново работать это скажется на составе смеси?

После 2000, и далее только они, ГТЖ и работают (хотя ХХ и участвует, ибо не отключаема). 

Свечки самоочищаются км за 5 правильного пердежа...

Твин не может быть "как рядная двойка", только у старого Сутенёра 750, придумали развал колена, приближенный к Твину. Он всё равно Дрыг-дрыг.



 

 Эта чернота от частых прогревов на месте, без ездьбы.

Да, возможно.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...