ua3aaz Опубликовано 13 января, 2009 ; Поделиться Опубликовано 13 января, 2009 Совсем обленился - задвинул мот в дальний угол гаража, накинул тряпку и это вся консервация ... даже краник бензина в положение ОТКЛ не поставил ... даже бак тока на три четверти полный всего ... даже дырки в глушаках не закрыл ... В прошлую зиму хоть раз в пару недель при оттепелях заводил, прогревал до пары срабатываний вентилятора... а в эту вот уже почти два месяца не подхожу ... А ведь на сезон планов громадьё!!! Гараж холодный, но сухой (в смысле проветриваемый), есичо! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 13 января, 2009 ; Поделиться Опубликовано 13 января, 2009 нехрен его заводить и прогревать - суходрочество. помыл, укрыл, забыл. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serg Опубликовано 13 января, 2009 ; Поделиться Опубликовано 13 января, 2009 Аналогично. Если только надо что разобрать-почистить-смазать. А так пусть стоит себе тихо-мирно Разве что имеет смысл позаботиться об аккуме, т.е. подзарядить его и держать где-нить около нулевой температуры. Но можно и в гараже, если заряжен нормально. Лучше массу отключить, если на мотике оставлен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ua3aaz Опубликовано 13 января, 2009 ; Автор Поделиться Опубликовано 13 января, 2009 Да, конечно, акб снял, утащил домой, проверил-выравнил уровни, зарядил ... ))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 13 января, 2009 ; Поделиться Опубликовано 13 января, 2009 А б.бак лучше всё-таки заполнить. Ведь микроклимат в гараже зависит от улицы, а сейчас на улице ноль. Отсюда влагосодержание воды в воздухе выше. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Demisoft Опубликовано 20 января, 2009 ; Поделиться Опубликовано 20 января, 2009 Заполнил бак доверху, влил туда стабилизатор октанового числа, снял аккумулятор. За 50км до постановки в гараж сменил масло. ВСЁ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mentos Опубликовано 20 января, 2009 ; Поделиться Опубликовано 20 января, 2009 А я только бак заполнил. Аккум просто отсоединил, а масло веной поменяю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
povasaris Опубликовано 5 января, 2014 ; Поделиться Опубликовано 5 января, 2014 Я еще выхлопухи завернул в пакетик масло конечно менять по весне. а то смысла нет на зиму новое масло лить. срок то пошел как только его из баночки в алюминий вылить. бак естественно по полной. аккум заряженный на стол рядышком. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
viteksanych Опубликовано 5 января, 2014 ; Поделиться Опубликовано 5 января, 2014 Я тут страшилок всяких начитался, переживаю, что ничего не успел сделать, только бак залил, да в порыве агонии два баллона силикона избрызгал... Завтра в командировку, а оказалось я тут не один такой.. камень с души. Через месяц будет смысл "доконсервировать" , ну хоть на чурочки поставить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
me4tatel Опубликовано 5 января, 2014 ; Поделиться Опубликовано 5 января, 2014 Третий год ничего не делаю, бак пустой и высушенный и там пакетики с гелем и все дырочки запакованы герметично. Ну на стойке стоит колеса подспущены, а остальное просто тупо разобрано- ревизия блин Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти