Grinders Опубликовано 20 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 июня, 2012 А смысл? Чтобы помять где-нить в степи обод, а потом опять вставлять камеру? Тогда уж мусс ставить. Хотя если из города не выезжать, то может и имеет какеой-то смысл... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 20 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 июня, 2012 Grinders, в сказанном тобой тоже есть логика.... но тратиться $300 на датчик давления тоже некамельфо.... В общем, я в раздумьях Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ven Опубликовано 20 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 июня, 2012 как переделывал? какой-то комплект покупал? http://www.moto.kiev.ua/trid/moto/1329344433538/0 уже сносил благополучно один бублик скарпиона.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 20 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 июня, 2012 Quote (Grinders)а потом опять вставлять камеру? с другой стороны... вероятность гнутия диска всё-таки сильно меньше и зависит от тебя, а вот прокол и оторванный сосок от тебя не зависят.... В общем, один хрен - датчик давленич решает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
All-road_rider Опубликовано 20 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 июня, 2012 Quote (korkin25)вероятность гнутия диска всё-таки сильно меньше и зависит от тебя, а вот прокол и оторванный сосок от тебя не зависят.... сложно сказать... Вероятность проколоть колесо тем выше, чем чаще ездишь по обочинам, где много мусора. А вероятность погнуть диск тем выше, чем хуже состояния асфальта (в основном). Имеются в виду фрезерованный асфальт и глубокие ямы с острыми краями, которые на большой скорости сложно объехать. И та и другая ситуация в равной степени зависит (не зависит) от водителя. Не проще поставить римлок на колесо, чтобы покрышку не провернуло и не оторвало сосок? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 20 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 июня, 2012 Quote (All-road_rider)А вероятность погнуть диск тем выше, чем хуже состояния асфальта (в основном). вероятность погнуть диск тем выше, чем чем реже/чаще райдер пользуется мозгами, ручкой газа, бдит карму а прокол - только от кармы зависит Quote (All-road_rider)Не проще поставить римлок на колесо, чтобы покрышку не провернуло и не оторвало сосок? интересно посмотреть на чела на моте с римлоком на скорость 160-180:) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Grinders Опубликовано 20 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 июня, 2012 Чтобы не рвало сосо (павлиашвили))) можно банально не накворачивать на него колпачок и гайку. Бедлоки существуют пулевидные, примерно как пуля пм. Ставятся на обод в нескольких местах. Себе смял колесо заднее на 160км/ч, знаков никаких-дорога вся исползана была. Свежий борт от снятого асфальта 10 см. Остальное на камнях, но там меньше. На бескамерке там бы и остался. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 20 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 июня, 2012 Quote (Grinders)Бедлоки существуют пулевидные, примерно как пуля пм. Ставятся на обод в нескольких местах. не очень понял... Quote (Grinders)Свежий борт от снятого асфальта 10 см. я на такоц налетел в выхи... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Grinders Опубликовано 21 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 июня, 2012 По ободу ставятся пулевидные писюльки (хз как назвать) Когда колесо накачиваешь они фиксируруют шину от проворота на ободе. И в дальнеёшем продолжают фиксировать даже на спущеном колесе, пока не отожмёшь покрышку от обода, как на шиномонтаже. Типа таких: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 21 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 июня, 2012 Grinders, а где такое берут? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения