coman Опубликовано 26 июля, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 июля, 2012 Не соглашусь, тут нет лотереи а всему есть рациональное обьеснение. Как настроишь так и поедит, можно не настраивать и нечего не делать - но тогда неф трындеть что мот говно. Мотоцикл позиционирует себя для опытных пилотов . И дает все возможности по до настройки , и подгонки под определенных людей . Во всем мире уже за правило отстраивать мотоциклы ан стенде , даже после простой замеры фильтра ... А у нас это еще некоторые воспринимают как чтото за гранью возможного , жалко денег , времени и тд. Хотя на отстроеном моте сыкономите на том же масле, бензине и более поздняя переборке -намного больше денег. Quote (borkhes)А я, блин, на него ещё смотрел... Не смотри, мот говно ... крутить гайки нуно все время, все чето ломается ' class='ipsImage'> и тд . Возьми бмв там не че не ломается ' class='ipsImage'> Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 26 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 июля, 2012 coman, не поверишь, но я себе ТА650 уже взял. =) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 26 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 июля, 2012 стибрил фото /_fr/37/5181623.jpg шютка Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tixon1978 Опубликовано 27 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 27 июля, 2012 Есть вопрос - как работают складные зеркала ? Есть от них толк? Родные хороши ,но уж больно хрупкие Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ustas37 Опубликовано 27 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 27 июля, 2012 Осилил -))))) кому интересно после замены RR на последнеее 11 года вольтаж борт сети стал строго 14,3 при включенном ближнем и не работающих вентиляторах на любых оборотах после узбекии донастроил карбы и расход по трассе 5,8 при скоростях до 120-140 масло мотул7100 10w60 ужор 100гр на 1000 в зад воткнул scorpa 140х80 и жабе стало легче на 2,5 тыс рублей стоит доп вентилятр, и маслорадиатор выше 110градусов не лезет ( без этого в прошлом году доходило до мигания лампы) Миша у тебя что за масло что угар 2000гр на весь казахстан - моторекс ? И спасибо за седло -))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 27 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 27 июля, 2012 Не могу не процитировать мнение владельца с дружественного форума: Quote (Lamantin777) Реально начинаю уставать - мотику 6 ткм - стока я даже уралы не крутил ..... Сука сломается еще продам нах... Хотя падла рулится - сказка, конечно http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=4157.msg73337#msg73337 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Grinders Опубликовано 30 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2012 Алекс-Юстасу: Лью моторекс 20-60. Да, я брендозависимый лашог))) Сожрало !!!200грамм!!! за 10000. Незашто, мне твоё очень по вкусу, не слезаю с него) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 30 июля, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 30 июля, 2012 Grinders А не че что , 20w60 для гонок разработано с ресурсом исчисляемым в моточасах Масло шикарное , ток менять его каждую 1000-2000 км , разоришься. Хочешь убить движку , залей сразу мотюль 300W и через месяц на капиталку , если там чето останется . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Grinders Опубликовано 30 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2012 Совсем ничего. "УБИВАЮ" им движку уже 60 тысяч (я про моторекс). Если не секрет-где вычитал о его ресурсе? А 300ве с удовольствием льют половина дилеров КТМа и не только у нас. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 30 июля, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 30 июля, 2012 Приятно слышать что движка жива и рабит. Спецификацию на сайте производителя почитай и для каких и на каких мотах проводили испытания.Там же есть рекомендации . Хотя качество моторекса удивитльно , но неужели ты сам не видишь разницу в работе движке\сцепы\переключение передач в первые 2т пробега на 20в60 и в дальнейшем пробеге. реально выкатывал на 20в60 максимум 2т . Я тоже видел ктм с залитым 300 ве , ездит все ок. Щас на моторексе . Но так же штук 8 спортов рисовых под капиталку все ездили на 300ве . Ктмов убитых не видел ток японцев . Что не может не радовать , лс8 живучий движок . Для лс8 моторекс 5w40(осень\весна) 10w50 лето. 20w60 лью ток на ралли и говномесы , когда высокая нагрузка на пихло, на низких передачах. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения