Дуги

[Александр36]

Ни когда сам не видел,чтоб при падении,мотоциклист оставался в седле мота.И по жизни-лутше упасть до столкновения с мота.

Тоесть отделится-меньше потом травм будет.

А дуги-чисто защита мота,но не водителя.

[korkin25]

Quote (hondacb600)

пассажира тоже нужно готовить, подальше держаться от мота при падении

 

вы все гонщики! В экстренный момент ты не думаешь ни о чём! Тобой движут инстинкты самосохранения.

Морально здесь нельзя подготовиться. И все эти ситуации всегда происходят мгновенно за редким исключением.

[КарКарыч]

Quote (korkin25)

В экстренный момент ты не думаешь ни о чём!

+1

Я читаю форум и думаю, вот ребята профи могут когда надо и как надо, а я лошара за все время ничему не научился, кроме как дать по тормозам как следует, а там как кривая выведет.

[korkin25]

Quote (KarKarich)

профи могут когда надо и как надо

 

Херня всё это!

 

В большинстве случаев неприятности непрогнозируемы и происходят они в доли секунды.

Рядом с мотом ты окажешься или в 100 метрах от него - вопрос кармы и судьбы.

[HEKOT]

louiscifer, Manitu, на назвние ориентироваться не стОит. Тем более, на английское. Ещё одно английское название crash bars. Защита от аварии. Но от аварии они точно не защищают ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

 

По теме: я недавно навернулся на стоянке раз и два раза на грунте. Дуги Туратек:

Первый раз нога была защищена дугами.

Второй раз прижата задней рамкой, но несильно.

Третий раз попала под защиту картера. Так вот эта защита картер-то защищает, а нога болела дней 10. Несмотря на то, что обута была в hi-end TCX ботинку.

 

ЗЫ: пластик цел, хотя асфальтовое падение было без переднего пластика.

 

Добавлено (22.11.2011, 02:19)

---------------------------------------------

Quote (Александр36)

Ни когда сам не видел,чтоб при падении,мотоциклист оставался в седле мота.

От скорости зависит. Сам падал всегда только на небольшой (до 30 км/ч примерно) или нулевой скорости. И был всегда в непосредственной близости от железного друга. ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

 

Quote (korkin25)

Морально здесь нельзя подготовиться.

Можно. Тренировками ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

 

Quote (korkin25)

И все эти ситуации всегда происходят мгновенно за редким исключением.

Даже если и не мгновенно, инстинктивно борешься за "выживание". То есть чтобы не упасть, а не чтобы отпрыгнуть от пока ещё едущего мотоцикла.

Да и при полном желании я в полном экипе не соскочу с моца на ходу ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

[motoded]

HEKOT +100 Полностю согласен.

[Povsemestno]

Подкину дров -

 

Рекомендую.

[Морфин]

Quote (Povsemestno)

Подкину дров - http://mmoto.com.ua/prod_view.php?id=239

вот это цена за дуги 1500 руб. У нас около 10000 на заказ стоят.

[Povsemestno]

Не совсем понял порядок цифр. На сайте указана цена 1700 грн, в рублях это 6760, если я не ошибаюсь. Или 212,5 $. Но никак не 1500 руб.

[Manitu]

Quote (Povsemestno)

Но никак не 1500 руб

А жаль... ;-)

Такой вопрос - если их сбоку сравнить с туратековскими, то видно, что твои больше по площади в районе "жабер" и как бы больше назад заходят. Они при этом коленей не касаются? Сколько еще места у тебя до коленей остается?

 

/_fr/4/s2619384.jpg

/_fr/4/2250564.jpg