Димыч Опубликовано 31 января, 2011 ; Поделиться Опубликовано 31 января, 2011 Хепко ложатся на пластик при простом падении стоя на месте. При чуть более серьёзных они уже давить его начинают. Сказки про дуги Гиви погнувшие раму... Ты вроде уже опытный боец, а такую ерунду говоришь... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sNeG Опубликовано 31 января, 2011 ; Поделиться Опубликовано 31 января, 2011 поддержу димца, дуги гиви гнутся практически руками, рама имеет квадратное сечение, согнуть ее дугами просто нереально Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 31 января, 2011 ; Поделиться Опубликовано 31 января, 2011 ну... про то что Грузинские дуги руками гнутся, это ты переборщил, но погнуть раму ими... "плетью обуха не перешибить"(с) народна мудрость Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 31 января, 2011 ; Поделиться Опубликовано 31 января, 2011 sNeG, мне трудно представить твои габариты(фантазии не хватает), если ты их гнёшь руками.... Мы с Prado мои гивишные выгибали посредством домкрата, упирая его в доску, поставленную на горшок. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sNeG Опубликовано 31 января, 2011 ; Поделиться Опубликовано 31 января, 2011 У меня дуги были после аварии, правая свернута в бараний рог, дак вот я наступал на одну часть ногой и руками выгибал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kostyan Опубликовано 31 января, 2011 ; Поделиться Опубликовано 31 января, 2011 грузинские дуги саме грамотные дуги. после аварии задел машину дугу загнуло пол 90 град возле крепления у подножки. а пластик даже не где не сломал. с корешом погрели их газом вышли нормально так что гиви рулит!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 31 января, 2011 ; Поделиться Опубликовано 31 января, 2011 Quote (sNeG)У меня дуги были после аварии, правая свернута в бараний рог, дак вот я наступал на одну часть ногой и руками выгибал при таких раскладах выгнуть можно, но очень грубо. Но пойми - дуги не должны быть верхом прочности ибо они должны гасить удар, а не передавать его раме за счёт своей абсолютной прочности. Раму погнуть сложно, но повести её можно при серьёзном ударе и высокой твёрдости дуг. Дуги править дешевле Защиты гивишных вполне хватает в большинстве случаев, если их сразу или до след-го падения выпрямлять. Вероятность того, что пластик пострадает мала. Максимум - коцки будут мелкие. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 1 февраля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2011 Quote (korkin25)Защиты гивишных вполне хватает в большинстве случаев именно. а вот защиты носорожьих хватает тока на завалиться на бок на околонулевой скорости. И один хрен их после этого выпрямлять приходится - сразу ложатся на пластик - передние точки опоры на раму просто из гавна сделаны. Гиви рулит. Интересно, а Туратеч не делает на ТА дуги? Кто там рыл их каталог? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skynyrd Опубликовано 1 февраля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2011 Делают /_fr/4/5051917.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kostyan Опубликовано 1 февраля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2011 вот только интересно при радении они ложатся на пластик? и как она крепиться за пластиком? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти