Перейти к содержанию

Коляска без секретов.


Рекомендуемые сообщения

;

Ну полно их не было! Только  1 ТА (Аznel) Юрий продал  с коляской и 1 коляска (Макс Аджига купил) по моему, да я прикидывал продать. Вот и все.

З.Ы. Хотя может чёт упустил. :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 449
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

С Юриным 2 было, коляску он продал раньше, мот я купил уже без нее, и потом ещё она всплывала, и её Макс купил, и потом был её один колясыч, причем тоже серебристый .

Ещё один правда сейчас он одиночка у меня на ТО.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну полно их не было! Только 1 ТА (Аznel) Юрий продал с коляской и 1 коляска (Макс Аджига купил) по моему, да я прикидывал продать. Вот и все.

З.Ы. Хотя может чёт упустил. :D

А Магадан Саня,он вроде тоже с коляской продал.

 

У Серёги Бариноса либо была(продал),либо пылится в загашнике,не помню.Но выставлял он на продажу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...
;

доброго всем, приветствую )

размышления по поводу установки бокового прицепа на трансальп (ввиду наличия в парке еще пару мото, поэтому вывести из "одиночки" не единственный ТА можно вполне под проект мотоцикла для лайтового туризма не одному и как то так) давно есть , изучаю инфо в интернете)

смотрел фейсбук-страницу (

;
Интересное решение. Похоже, и вправду наклоняется. Поэтому коляска стоит так далеко от мотоцикла. Он, конечно, менее устойчивый должен быть, но и более приспособленный для езды. На обычном колясыче ездить по доп, то ещё удовольствие.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Наклон мотоцикла не нужен а вот расположили коляску очень не правильно . Ось колеса коляски и задняя ось мотоцикла должны как можно ближе . . А при таком расположении на асфальте трудно будет развернуться . 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Поспрашивал человека как управляется и тд)

ответ:

It is the same as driving a solo bike. Only it is whither. So thank a right corner you must take the outside of the corner. Take a highway the maximum is 100-110 km per hour. Then the sidecar takes a lot of wind which you feel in your arms. The bike is in the corners going to the left and right, same as a normal bike. The sidecar stays with the wheel on the ground. So the in a right corner I get very close to the sidecar. In a left corner I move away from the sidecar.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну и что по вашему, товарищ фейковые фото выложил?

Похоже, что безтяговая практика победила тяговую теорию... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ну если бы в случае с данным экземпляром это было бы реально жостким мазохизмом, то не думаю что нидерландский трансальповод этот загонялся бы дальше этой темой в плане покрасить коляску из черного в цвет ТА (по логике это было сделано явно в рамках любви и длительной жизнеспособности сего проекта), и продолжать ездить в течении десятилетий, а просто отцепил бы эту каракатицу напрочь почти сразу и не возникло бы даже страницы такой, а забылось бы через выезд как неудачное решение) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...