Transalp 650 vs 700

[sachkin]

Вот у ж что никогда не обламывало, так это езда на низкой скорости на 700. При скорости менее 10 конечно сцепой играешь, но там и сцепа хватает на полхода и оно мокрое, имхо проблем не вижу.

[aks]

Надеюмь скоро куплю ТА 700 и мне будет что написать. Сравню и напишу. 650 супер. Все отлично. Но хавает бензина много, крейсер нужен для дальняка (лично мне) 140. Вид у всех красивый. Грунтовка? С умом и потихоньку можно даже на спортах и голде проехать)). А на 700 думаю хорошо будет, не так часто в говны уж совсем заезжаю. Для этого другие моты нужны.

[Барин]

Тут пару недель назад надо было мот отогнать на ТО к Мажору. У а меня как раз рука тогда отказала.

Хорошо соседа встретил - у него ТА 400, попросил отогнать.

Дык прокатившись, он заявил что 700 - очень легкий мот в сравнении с 400 ))) Грит прям едешь и не чувствуешь его )))

Странно как-то.

[Mistral]

Не знаю, я особой разницы не почувствовал по этому параметру.

может дело в том, что рулится почетче 700ка, подвески жестче, более асфальтовая.

Очень явно эта легкость проявилась в сравнении 400ки и f700 gs. Этот по сравнению с 400 показался кинжалом- легкий, быстрый, цепкий.

может об этой легкости речь?

[vovan4ik]

Тоже мучаюсь выбором.Подскажите стоит ли переплачивать за АБС?

[Iforgotmygun]

Тоже мучаюсь выбором.Подскажите стоит ли переплачивать за АБС?

я считаю, что да, абс штук полезный. конечно за пару лет покатушек у меня сработало только раз пять всего (не считая баловства откровенного и сознательного торможения "до абс"), но из этих пяти я мог три раза неплохо так прилечь

[Mistral]

Стоит, стоит переплачивать.

[Дед Сергей]

Они не сильно отличаются в цене, с АБС и без оной. Скорее цена от состояния мота и наглости продавца зависит.

Когда пересел с 600 на 700АБС, пришлось научиться тормозить передом и задом одновременно. На шестисотке задним крайне редко пользовался, только если нужно зад в занос пустить немного.

[Mistral]

Кстати да, согласен. Какой-то четко выраженной разницы в цене я тоже не замечал.

А вот тормозить сразу обоими тормозами 400ка, по-моему, даже больше учит, с одним тормозным диском спереди. Эффективность торможения в разы возрастает.

[vovan4ik]

Всем доброго здравия.Интересует такой момент как удобство обслуживания.Насколько сложно производить замену масла,фильтров,потшибников,сальников на этих двух мотоциклах?