Стоимость владения новым TransAlp XL700 VA (в Москве)

[Snakefish]

Quote (FyodorD)

Т.е. потеря в 60% цены для мота

 

Для сравнения у нас Honda XL 700 VA Transalp стоит 445 500 руб, у них них этот же мот стоит £6,850.00 Предложение за границей России что приблизительно равно 323 000 руб, разница уже более 28% (дороже в России) на новый агрегат.

Думаю комментарии при таком ценообразовании не в пользу покупки мота из России и уж тем более с малым БУ пробегом.

 

Добавлено (18.10.2012, 20:00)

---------------------------------------------

Quote (FyodorD)

Тойта Ленд Крузер 200 должен заведомо продаваться с 60% потерей цены за 2 года?

 

Тойта Ленд Крузер 200

Ну, почти, только за один год снижение в цене на 30%

2010 года 2340 млн. руб,

2012 года 3300 млн. руб.

Далее почти нет снижения.

Но это не правильно сравнение, потому как остаточная стоимость на качественные дорогие аппараты всегда будет выше, чем на мотоцикл среднего и низшего ценового сегмента.

p/s/ к примеру в России новый Лексус LS 460 в два раза дороже чем в Штатах. Потому как Россия самая богатая страна в мире и кол-во миллионеров на душу населения максимальное по сравнению с любой другой страной в мире.

[FyodorD]

Это все-понятно. И про штаты, и про европу. Но ваш пост очень интересен.

 

Если неугнанный мот - растаможка ведь тоже будет стоить что-то? Как я помню - 20%. Итак: +65 косарей. Итого: 323 + 65 = 388. Плюс доставка.

 

Согласен, что будет меньше, чем 445. Получается экономия - 50 тыс рублей, примерно.

Но мы же не говорим про УГНАННЫЕ моты, коих завались. Может быть в свете этого и получается, что за 180-200 можно такой взять.

[HEKOT]

ИМХО, чтобы сравнить цены на привезённое и купленное в Ру, проще не выводом мат. формул заниматься, а... сравнить цены на привезённое и купленное в Ру. По факту.

[Great_cornholio]

Покупал в 2008 новый, пробег 50000, сейчас сумма на ремонты, обвесы, покупку шмоток, покупку мотика плавно перевалила за лям. Есть файлик экселевский с тратами, кому интересно, могу дать поглядеть.

[sergeyrr]

Quote (Great_cornholio)

Покупал в 2008 новый, пробег 50000, сейчас сумма на ремонты, обвесы, покупку шмоток, покупку мотика плавно перевалила за лям.

Если мне не изменяет память в далеком 2008 ТА700 стоил 350+-т.р, лям как-то совсем уж запредельно, если только краштесты за свой счет.

[BOB4IK]

FyodorD, отвечу просто: если вы настолько считаете денег, то не надо покупать мотоцикл! На мотоцикле, как и на машине надо ездить и не париться! Нет денег - ходи пешком! Грубо, но так и есть...

Хотите сэкономить - купите ЮБР125, как тут правильно сказали. Есть вариант купить нерастаможенный или ворованный за недорого, но прежде подумайте о последствиях, описанных в КоАПе и УК РФ!

[sergeyrr]

Quote (BOB4IK)

если вы настолько считаете денег, то не надо покупать мотоцикл

А почему-бы и не посчитать, считать деньги очень полезная процедура вообще, а при покупке нового мотоцикла особенно.Ну ТС допустим уже ничем помочь нельзя, ему остается только расслабиться и получить удовольствие от обладания новым мотом, но кто-то из начинающих потенциальных мотолюбителей внимательно ознакомившись с представленными расчетами, сможет избежать этих ничем неоправданных расходов.Пяти-семилетняя техника из Европы(речь о Трансальпе),хоть и "бывшая замужем девушка", но еще очень симпатична и привлекательна, стоит СОВСЕМ ДРУГИХ ДЕНЕГ, при наличии ровно таких же достоинств, запаса по ресурсу и к тому же имеет в наличии некоторое количество достаточно дорогостоящего тюнинга.И расчеты в этой ситуации, будут совсем другими, и глаза не такими круглыми.Вот как-то так,ну ИМХО,конечно.

 

P.S. ТС, сорри если чем обидел,и в мыслях не было.

[Great_cornholio]

Незнаю сэры, опыта владения мотиками просто не было, львиная доля расходов легла на сервис у официалов и одежду, её для каждодневной езды надо минимум 3 комплекта в нашем климате, а ценник на неё жутко недетский. Естественно следующий мотоцикл, с учётом накопленного шмотья и опыта обойдётся дешевле. А вообще, мотоцикл у нас это роскошь. Понимать это начинаешь не сразу. Потраченных денег не жалею никапли, тот заряд позитива, и количество сэкономленного в московских пробках времени, не соизмерим с финансовыми затратами.

[HEKOT]

Quote (Great_cornholio)

львиная доля расходов легла на сервис у официалов

Ну... не заставляли ведь, да?

 

Quote (Great_cornholio)

для каждодневной езды надо минимум 3 комплекта

Погорячился... ' class='ipsImage'>

В климате 0..+40 достаточно 1 зимний комплект + летняя куртка и перчатки + дождевик

Ботинки, шлем - по одному ' class='ipsImage'>

[Сhestar]

Quote (HEKOT)

Погорячился...

+1

мне вообще одного экипа хватает,с тремя подстежками.