chaoefremov Опубликовано 26 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2013 Всем привет!Еще не ставил, но примерял, повороту колеса не мешает, крыло увеличилось на 12 см (брызгоф будя меньше ).Сделали мне его из карбоновой ткани (НЕ ПЛЕНКИ!). Изнутри обработан антигравием. По качеству, практичности и прочности проверено на предыдущих моцах.Крепиться будет тонким двухсторонним скотчем (либо герметиком, что, как показала практика - лучче) и саморезами в 4-х местахВ планах сделать защиту рук, двигателя на ТА и еще мож чего) также из карбона или стекловолокна. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dots Опубликовано 26 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2013 Вот! Вот Оно! Кто там искал идеи насчет брызговиков для ног? это вам не то, что мои днепрячьи нигрипсы Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chaoefremov Опубликовано 26 февраля, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2013 будем думать и над этим вопросом) На сильвере у меня такие стояли , но там пластик сооооовсем другой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 26 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2013 эффект от этого брызговика околонулевой будет. нужно именно что-то типа того, что Дотс наколхозил. на ноги летит не то, что ниже крыла проходит, а то, что с боковин крыла срывает. боюсь что с этой наставкой будет даже ещё хуже - больше воды будет под крыло затягивать, уводя по крылу выше вверх Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chaoefremov Опубликовано 26 февраля, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2013 т.е. ты хочешь сказать, что вся вода собирается у носа крыла? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 27 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2013 Цитата (chaoefremov)т.е. ты хочешь сказать, что вся вода собирается у носа крыла? между крылом и колесом зазор совсем небольшой. та вода, что не успела слететь с колеса ДО нижнего края крыла, утягивается колесом верх по крылу поэтому зазору, слетая с него через боковины - мне это очень хорошо видно в свете противотуманок. тем самым, удлиннив нижнюю кромку крыла, ты увеличишь объём воды, который колесом "закачивается" вверх Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 27 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2013 колесом воду забрасывает под крыло , австречным ветром , его выдувает обратно , там образуется так сказать лужа , которая через края выливается на ноги , и увеличение крыла , увеличивает эту так сказать лужу , и чем больше она собирается , тем больше выливается . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костяныч Опубликовано 27 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2013 Дядя_Юра, Для тех кто на бронепоезде ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chaoefremov Опубликовано 27 февраля, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2013 Вы ставили? пробовали? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gesser Опубликовано 27 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2013 в своё время на Икстихе с высоким крылом тоже стоял брызговик. После снятия оного ноги забрызгивало быстрей. Хотя некорректно сравнивать высокое и низкое крыло. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти