Центральная подножка от Mono-Cart

[Zмей]

По натягиванию пружины: для меня было откровением использование для этого багажной стропы. Один тянет второй надевает пружину.

После этого я узнал что оказывается можно и в одного-если стропа с трещеткой

[Сhestar]

трубка обрезанная в помощь и молоток,если на штырь.

в отверстие, пробойчик и молоток,желательно третье щупальце с плоскогубцами.

[Free_wind]

Вобще проблем не испытывал. Длинная отвертка из сатовского набора. Продеваю отвертку в ушко пружины-упираю ее в зацеп на подножке и отверткой как рычагом загоняю пружину наместо. Пружина конечно закусывает отвертку, но ее просто тянешь на себя-слегка проворачивая по оси право-лево.

[Zмей]

Тут наверно дело в том, что я заказал родные пружины от та-шной ноги. Там их две, одна внутри другой. Натягивать сложно.

[Free_wind]

Та нее, на боковом костыле тож две пружины, так же ставил.

Главное, натягивать на сложенной подножке-меньше тянуть.

[Edik 454]

У меня малость другая технология при установке подножек - сначала одеваю пружину, а после вставляю ось. Вот только недавно так боковую устанавливал, снимал её, чтоб площадку побольше наварить , родная сильно уж мелкая. Вообще без проблем ставиться, и централки не единожды таким макаром устанавливал.

[sivus]

А я все по старинке(( беру гвоздь, загибаю его буквой S, и тяну пассатижами, все чудесно одевается/снимаеться

[Пальмыч]

Edik 454, а нафига боковую снимать то? мне недавно прям на моте пятку новую варили на боковой. никаких проблем.

[Edik 454]

Edik 454, а нафига боковую снимать то? мне недавно прям на моте пятку новую варили на боковой. никаких проблем.

Дело в том, что при сварных работах очень желательно аккум и мозги отключать - варил полуавтоматом. Мне проще подножку снять было, чем пластик  .

[Пальмыч]

одну боковинку скинули,три винта. клеммы нафиг и вперёд. мозги не трогали..