Перейти к содержанию

Чистка переднего суппорта.


Рекомендуемые сообщения

;
Если первый нажим такой же как второй и третий, по моему всё нормально. Если воздух есть, то после первого пустого нажимаю можно накачать вторым и третьим до торможения.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 351
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Если воздух есть, то после первого пустого нажимаю можно накачать вторым и третьим до торможения.

Если всё в движении, то предположу, что гнутый тормозной диск, поэтому первое нажатие сводит колодки ближе к диску, но не тормозит, а второе уже идёт торможение, т.к. колодки уже вплотную к диску. ИМХО

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

После снятия и установки( без отсоединения шланга) суппорта заметил что ручка стала еще заметно мягче. Жесткость( не особая) вернулась на третий качок ручкой

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

рукоятка тормоза прожимается до половины хода одним указатедьным пальцем.

может шланги уже устали. просто раздувает их. если стоят штатные.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Блин вчера как обычно заскочил в гараз на минутку и проторчал 2 часа. 

Ручка переднего тормоза прожимается ,хоть и с постояным усилием. Но теперь уже, если поднажать , то между рычагом и рулем помещается лишь один палец.

Прокачка рукояткой ситуацию и усилие не меняет. 

Жидкость в окошке бачка высоко. Крышка бачка потеет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
;

Ребята,перебираю суппорты.  Вынул все сальники-пыльники,поршни,промыл-протер, под замену пару резинок.

1 Надо ли чем-то смазывать внутри цилиндра под поршень ?

2 Надо ли смазывать сам поршень  и все пыльники -сальники ?

3 Кто-то пользуется отдельно антискрипной или довольствуется универсальной " для суппортов " ? 

4 Мне подарили парочку пакетиков  Frenkit 86005 и 86010, конкретно их кто-то использовал ? Привык к продукции МС 1600-1620-1630 

Изменено пользователем Мотохудожник
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

1 Надо ли чем-то смазывать внутри цилиндра под поршень ? 2 Надо ли смазывать сам поршень 

Это все смазывается тормозной жидкостью при сборке.



Направляющие мазать очень желательно, как правило это смазка для суппортов.

Остальное мазать не стоит, смазка на открытых поверхностях зло, на нее пыль налипнет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Смазка направляющих строго обязательна!!!! Я наступил на эти грабли,легко отделался ещё))) Резинки смазывать бессмысленно. Если их "срок жизни" уже вышел, то смазка бессмысленная. А новые они и есть новые, смазкой их жизнь не продлить. Поршень осматривать на предмет раковин и задиров. Если всё гуд - то смочить тормозухой и собирать. По представленным химикатами я сказать ничего не могу. Тюбик с надписью "смазка для направляющих" и всё))))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Выходит,что отдельная смазка необходима только для направляек,а все что смазано помимо направляек- трата денег ?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Так а там нечего больше мазать)))

Ну можно резьбы всех бллтиков отработкой смочить или там алюмяхой брызнуть?))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...