Перейти к содержанию

Прицеп к мотоциклу


Княzь

Рекомендуемые сообщения

;

Как думаете друзья стоит ли дублировать номер мота на прицеп ?

просто возле ГИБДД делают номера , а так же всякие надписи и картинки

типа такого



Просто прицеп закроет номер а это повод придраться

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
  • Ответов 875
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

куплю седло в любом состоянии на ТА650.хочу прилепить коляску к зиме.как говорится - готовь сани летом)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Как думаете друзья стоит ли дублировать номер мота на прицеп ?

Раньше не было возможности сделать новый номер со старыми данными, статья за поддельные номера шла в нагрузку.

Если данные правила отменили, то всё в твоих руках. Но ГОСТ вроде тоже есть на этот случай...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Княzь, Сделай красивую табличку "ТЕЛЕГА", со стразами Сваровски, чтоб у гайцов желания доепаться не возникало. А вот продублировать стоп-габарит-поворотники можно. Классный герметичный военный разъемчик под енто дело подгоню.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

barinos,  Серега спасибо за выручку обязательно заеду за разъемом

а прицеп буду стараться к Мототревелсу закончить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Все выходные на даче и нет ни минуты отвлечься от дачных дел

по этому медленно движется проект " прицеп к моту "

вот некоторые подвижки

кардан от рулевой газели была переделана крестовина 

подточена и подогнана в профиль подходящея сторона

с последующем соединением болтом , в будущим поменяю на фиксатор со шплинтом для быстрого снятия

видна смазка после шприцевания , на другой стороне крестовины масленка для шприцевания

часть которая в руке будет на моте постоянно ( эдакий торчащий профиль сантиметров 5 )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вот поставил для наглядности составные части

Нужно раму под это всё сварить , железо есть , а вот сварщика нет :(

но не беда я вот на столбах для забора тренируюсь :wacko:  сварочный аппарат есть :)

Сегодня был мой первый опыт в сварочном деле ,

то искры нет , то электрод прилипает , в общем оцениваю свой результат на троечку :D

думаю наблатыкаюсь на заборе и к прицепу начну раму ворганить

торопиться не хочу , хочу чтоб хорошо получилось чтоб не переделывать .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Княzь, Валер, чем короче, тем лучше. Можно усилить косыночкой, а сверху отверстие в пластине, под разъемчик.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Валер, колесо прицепа от 90 градусов завали- так козлить будет и чем больше база тем устойчивее прямик держит-ИМХО

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

sivus, Наклон должен чуть быть, но по линии от оси колеса. Кстати у этой подвесочки ход офигительный, чуть ли не 200 мм. Как раз хорошо, когда масса близко к колесу. А вот высоту установки ящика (нижний подрамник) с учетом максимального сжатия подвески, чтобы брюхом не шкрябать. А длину (базу) можно дышлом отрегулировать, если чего.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...