Первые впечатления от спорттуриста после ТА

[parmёnoff]

Яхан, то что Фазер эндуро , ещё раз убедился на прошедшей майской Дюбель тусе. Местный парень приехал на 600-м фазере. По пути проехав все лужи, глиняные засады и снег. Да, на вторых майских в районе проведения Джебель тусы в лесу ещё лежал снег. На обратном пути почти не отставал от нас на эндурах.

З.Ы.: А Змею в своё время эта дорога показалась сложной для посетителей Трансляп тусы, поэтому и выбрали поляну в районе Вин. Мельчают ныне тру эндуртсты.

Изменено 23 июля, 2017 пользователем parmёnoff

[ХХХХХ]

Эндуро в первую очередь в голове, а уж потом в мотоцикле.

[parmёnoff]

https://fotki.yandex.ru/users/slavaafrica/album/543016/

Вот по такой дороге прошёл Фазер не напрягаясь особо. Правда на выезде из луж его заднее колесо постоянно пыталось обогнать переднее. 

З.Ы.: Но вот на покатушки, Фазер, по понятным причинам не поехал. Всё-таки гать, броды выше колена и снег не совсем те покрытия, на которых на нём нужно катать. Кстати, Африка на Anakee(не Wild) там прошла. Да, городских пробок там не было. 

Изменено 23 июля, 2017 пользователем parmёnoff

[lexx]

В целом, возможности дорожников часто недооценены эндуристами.

Как оказалось в этом году, на севера на дрозде намного приятнее ехать, нежели на варе или на трансе. Ибо 2000 км асфальта и лишь чуток грунта . А на асфальте одно сплошное удовольствие, а по грунту можно и потерпеть.

[Алл]

В прошлом сезоне искал первый мот. Товарищ говорил - бери дрозда. Взял сузуки гладиус 400. Месяц поездил и продал. Стал искать повеселее. Товарищ говорил - .... Купил версус 650. В конце сезона продал. Зимой стал искать мот. Товарищ за дрозда. Я смотрел на бмв р1200р. Взял транса 700. балдею но... Езжу за гусями в пробках и облизываюсь. А товарищ говорит - бери дрозда и успокойся. Как то так.

[Локи]

Я вот сейчас всех удивлю|, но я себе взял BMW K1100 LT и очень доволен. Вообще смотрел GL 1200, но все иначе пере игралось и мне так теперь даже больше нравиться. Масса меньше чем у голды - 290 кг, 100 лошадок. Ровный разгон во всем диапазоне. Музыка, ветрозащита, комфорт, в дождь только боты мокнут, а чумаданы.. можно снять, но мотик смотрится одинаково хорошо. Едет на любой передаче, по городу можно вообще только на 4й катацо. Конечно поначалу впечатления не те, но быстро привыкаешь. 140-160 легко, можно больше но не фанат, вообще самый класс 110-120 и музыку слышно. При этом сам мапед верх надежности и неприхотливости. Подводя итог: Кардан! АБС! Инжектор! жаль не белый, так бы как мотобатовец ездил))

[lexx]

В прошлом сезоне искал первый мот. Товарищ говорил - бери дрозда. Взял сузуки гладиус 400. Месяц поездил и продал. Стал искать повеселее. Товарищ говорил - .... Купил версус 650. В конце сезона продал. Зимой стал искать мот. Товарищ за дрозда. Я смотрел на бмв р1200р. Взял транса 700. балдею но... Езжу за гусями в пробках и облизываюсь. А товарищ говорит - бери дрозда и успокойся. Как то так.

Ну я бы не стал так однозначно рекомендовать дрозда, есть своя специфика для разных целей: кому-то нравится, кому-то нет. Он универсален по-своему.

Тем не менее, у меня сформировалось свое видение того, чего не хватает:

перевертыш с ходом 150, регулируемый задний аморт,и ход тоже 150, попрямее посадка и ветрозащита получше, ну и инжектор ( у меня карбовая версия).

[lexx]

А в рядную четверку я просто влюбился)

[ХХХХХ]

 

А в рядную четверку я просто влюбился)

Аналогично , сэр. И звук и мощь и отсутствие вибрации. А про Дрозда..... ездил, едет хорошо, тормозит замечательно, себе не куплю, посадка не нравится из за огромного бака и низкого руля.

[lexx]

А я все в сторону фазера литрового смотрю)))

Ибо перевертыш, руль, инжектор и раздельные тормоза. Едет, мне кажется, не хуже птицы.

Изменено 29 июля, 2017 пользователем lexx