skynyrd Опубликовано 15 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2017 Случилось немыслимое -перестал запускаться двигатель!Заменил фильтра,насос,бензин-запустился.На следующий день опять не запускается.Если заливать бензин непосредственно в цилиндр,двигатель запускается без проблем.Шланги между насосом и металлической трубкой(подвод бензина непосредственно к форсункам)под давлением.Перестали работать форсунки?Компьютер показывает,что никаких ошибок нет.Что за напасть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mishutka Опубликовано 15 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2017 давление в топливной системе норм? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skynyrd Опубликовано 15 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2017 Да,давление есть-поставил новый насос. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DimonKOT Опубликовано 16 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2017 Валер, привет!Пробовал с газом заводить?У меня была такая проблемка.Не заводился. Газ крутанешь - заводится.Косяк в прошивке был. Перезалил и все прошло. А с чего все началось?Чего делал? Датчик подноги проверял? Там вроде с ним что-то завязано Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skynyrd Опубликовано 16 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2017 (изменено) Привет,Дима!Пробовал с газом и без газа.Не подаётся топливо в цилиндры,т.е. не работает сама форсунка(засралась или закисла хреновым бензином) либо не поступает сигнал управляющий к инжектору.Мотоцикл простоял долго,бензин был цвета мочи больного осла,но если этот бензин капать непосредственно в цилиндры, то двигатель запускается.Датчик подноги влияет только при включенной передаче Изменено 16 ноября, 2017 пользователем skynyrd Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
magnatik Опубликовано 16 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2017 Могу провести аналогию с автомобилем, так как больше с ними. Если есть возможность, снять подающую магистраль с форсункой и попробовать стартовать. Смотреть на распыл. Если его нет, снимать и проверять форсунку. Если форсунка в норме, проверять сигнал на форсунку. Бывало, что сигнал по проводам идёт, но в фишку не приходит. Пропаять завальцовку провод/клема, которая внутри фишки. Если всё равно не заводится, а распыл есть, малая порция, но по идее завестись должен. Могут лечь мозги в этом случае.Тогда холостые обычно есть , но ехать не хочет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skynyrd Опубликовано 17 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2017 снимать и проверять форсункуКак проверить снятую форсунку на работоспособность? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
magnatik Опубликовано 17 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2017 снимать и проверять форсункуКак проверить снятую форсунку на работоспособность?На СТО, где занимаются инжекторами. Стенд для проверки форсунок. Если в округе с этим проблема, можно самопальный изготовить. Но это время и материалы. Насос, напорная рампа, мензурка для измерения количества топлива и блок для подачи импульсов на форсунку. Обычно 5 вольт. На крайняк можно "азбукой морзе" на кнопочке вручную, но с правильным питанием. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serjik17 Опубликовано 17 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2017 На переднем котле, со стороны заднего над стартером)), один проводок к нему идёт.Сегодня с гибкой камерой (блок дросселей не снимали (дросселя всечистые!)) добрались до датчика давления масла , там все сухо , по стыкуголовы и цилиндра тоже сухо. Масло потеет из-под вывода проводовгенератора и затем по пыли поднимается вверх .Вообщем надо сдергивать левую крышку , прокладка есть . Там вроде есть какой тосальник , который любит течь и масло из-за этого давит в коробвоздушного фильтра , может его превентивно поменять ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bizon990 Опубликовано 17 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2017 Катуем говно! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти