Йети Опубликовано 16 февраля, 2021 ; Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2021 Или оставить как есть?Умная мысль!))Выровняй колесо и забудь о проблеме. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MeSeRshmidt Опубликовано 17 февраля, 2021 ; Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2021 У меня стоит маятник с АТ. Там регулировка немного отличается от стандартной версии. Что бы долго не рассказывать, посмотри картинку маятника, сразу врубишся. Так вот - у меня тоже не получается идеально по центру поставить. Ставлю значение близкое к центру. Да и во время эксплуатации, цепь все равно гуляет. По следам видно. Главное я думаю, что бы уже вообще вплотную не было к какому-то краю. Верно, господа знатоки?) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sashak1985 Опубликовано 17 февраля, 2021 ; Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2021 Есть вариант поставить шайбу под правую сторону, сто стороны тормозного супорта, на 2мм. Возможно поможет, заодно на нижнем слайдере исправил положение канавок. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nick5228 Опубликовано 18 февраля, 2021 ; Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2021 Не могу найти инфу про варианты ремонта корзины сцепления. На ТА600 97 г/в превышен износ посадочной втулки в корзине - 32,6мм. Люфтит сильно. И присутствуют ступеньки на лепестках корзины.Про ремонт не было,меняли.Хотя,если хорошенько подумать,возможно найти решение.Либо новая или б,у Есть вариант поставить шайбу под правую сторону, сто стороны тормозного супорта, на 2мм. Возможно поможет, заодно на нижнем слайдере исправил положение канавок.Не поможет,нужно и слева убирать если добавляешь справа Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joe Опубликовано 2 марта, 2021 ; Поделиться Опубликовано 2 марта, 2021 Всем доброго здоровья. Кто подскажет, какой размер у ключа регулировки заднего амортизатора ТА700? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vovanhondavod75 Опубликовано 2 марта, 2021 ; Поделиться Опубликовано 2 марта, 2021 Снять короб аккума и подтянуть ударной отверткой с мотолоком))))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 2 марта, 2021 ; Поделиться Опубликовано 2 марта, 2021 (изменено) Не надо ударом, повредятся шлицы на гайке.Есть специальные ключи для таких гаек.Тебе нужен такой ключ, на нем написан размер (диапазон диаметров, на которые он подходит) Ф 68-75 мм. Плюс минус пару мм. Изменено 2 марта, 2021 пользователем Архип Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arez Опубликовано 2 марта, 2021 ; Поделиться Опубликовано 2 марта, 2021 Да там стопора открутить и гайка толканием отверткой трудновато, но идет. Там резьба мелкая, так что крутить можно без ключа. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дед Сергей Опубликовано 3 марта, 2021 ; Поделиться Опубликовано 3 марта, 2021 За неимением ключа, откручивал и закручивал постукиванием через алюминиевый стержень, предварительно брызнув на резьбу жидкой смазкой. Но с Архипом согласен на 100% - лучше использовать предназначенный для этого инструмент. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joe Опубликовано 3 марта, 2021 ; Поделиться Опубликовано 3 марта, 2021 Архип, спасибо! Как и всем неравнодушным. Менять настройки придется не один раз, поэтому ключ - наше все. Да и цена ему невысока. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти