Буксировка мотоцикла

[pulemet4ik]

За руль еще привяжите... А че? Сразу повернет куда надо! А лучше за водилу

Изменено 22 января, 2017 пользователем pulemet4ik

[zavhoz]

 

за тормозной диск вязать. Можно еще за выхлопную трубу попробовать или масляный

вот когда идёт в споре такое утрирование-сразу к такому спорщику теряется уважение.....тем более надо представлять масштаб опыта у Мишутки....этот путешественник херню не посоветует....

[vоdяной]

За дверь, за фильтр, за тормозной диск.... Садитесь на дорожники и не съезжайте с асфальта, там всегда и Камазы и Газели и эвакуаторы есть!

[Bob]

 

за тормозной диск вязать. Можно еще за выхлопную трубу попробовать или масляный

вот когда идёт в споре такое утрирование-сразу к такому спорщику теряется уважение.....тем более надо представлять масштаб опыта у Мишутки....этот путешественник херню не посоветует....

Ну, извините, что влез со своими советами "херни". )) Я не "спорщик", а всего лишь приобрел свой опыт, о котором и посмел рассказать. А тот путешественник, который столкнется с такой ситуацией, пусть выбирает сам, с какими векторами тяги ему хочется дружить, с продольными или поперечными.

[Сhestar]

Ша,давайте без измерения писунов и перехода к личностям, у каждого свой опыт, мы ведь про опыт- не про теорию?

 

Я обязательно попробую Миши способ крепления,для себя,однако именно на бездорожье хорошо зарекомендовала точка под траверсы на руль,

[ДоКС]

 

у каждого свой опыт

Да , опыт ещё из детства. Вспоминается как ездили в горы с моими двумя друзьями. Они на двух "Ригах" а я на "Орлёнке" + верёвка под рулевой колонкой через раму и на два мопеда. Под рулевой колонкой она свободно скользила. Гораздо опаснее было на спусках в обратную сторону. Мопеды двигателями тормозили а на велике, если на тормозе ехать, втулка заднего колеса быстро перегревалась и выходила из строя. Так что я улетал от них лишь иногда притормаживая перед поворотами. Дорога естественно гравийка с попадающимися крупными булыганами.

[Bob]

Вот.)) Фото писюна выставлять не буду. Меня, как раз гораздо больше интересует вариант спуска по гравийке с горы, как у ДоКС, когда под колесами сплошные шарикоподшипники и надо ехать медленно притормаживая задним тормозом, при этом растопыривая ноги в стороны, чтобы не завалиться. Одновременно это очень сложно, так как третьей ноги нет. Вот бы сделать управление задним тормозом на ручке.

[vоdяной]

 

от.)) Фото писюна выставлять не буду. Меня, как раз гораздо больше интересует вариант спуска по гравийке с горы, как у ДоКС, когда под колесами сплошные шарикоподшипники и надо ехать медленно притормаживая задним тормозом, при этом растопыривая ноги в стороны, чтобы не завалиться. Одновременно это очень сложно, так как третьей ноги нет. Вот бы сделать управление задним тормозом на ручке.

Заглушить двигатель на первой передаче и использовать рычаг сцепления в качестве тормоза, только наоборот. Не знаю как на гравийке, но на спуске по скользкой колее помогает.

[ДоКС]

 

и надо ехать медленно притормаживая задним тормозом

На длинных спусках желательно тормозить только двигателем и лишь иногда притормаживать тормозами. Иначе колодки очень быстро поджарятся.

[Bob]

 

от.)) Фото писюна выставлять не буду. Меня, как раз гораздо больше интересует вариант спуска по гравийке с горы, как у ДоКС, когда под колесами сплошные шарикоподшипники и надо ехать медленно притормаживая задним тормозом, при этом растопыривая ноги в стороны, чтобы не завалиться. Одновременно это очень сложно, так как третьей ноги нет. Вот бы сделать управление задним тормозом на ручке.

Заглушить двигатель на первой передаче и использовать рычаг сцепления в качестве тормоза, только наоборот. Не знаю как на гравийке, но на спуске по скользкой колее помогает.

Спускался на первой передаче, все равно быстро получалось. И сцеплением, конечно, работал. Но, как сейчас понял, двигатель не глушил, а это, вероятно, и не помогало.)

 

 

и надо ехать медленно притормаживая задним тормозом

На длинных спусках желательно тормозить только двигателем и лишь иногда притормаживать тормозами. Иначе колодки очень быстро поджарятся.

Да, знаю, конечно. Как правило, такие спуски были в сочинских горах. Спуски гравийные с крутыми поворотами и с большим уклоном. До сих пор вспоминаю, как чуть не улетел по скользкому гравию в речку с обрыва. Ночью там же снился сон ужасов про дневные приключения, только со страшными прогнозами. "Как доставать мотик из речки? Как жить дальше без него?" ))