А вам нравится ваш Трансальп?

[Димыч]

 

Димыч, а почему так?

вертикальная свободная посадка БЕЗ НАГРУЗКИ НА РУКИ, позволяющая валять моц как угодно, тяга с низов, нейтральная поворачиваемость, огромный угол поворота руля и смехотворный радиус разворота.

Чуть-чуть кроссового навыка в управлении на малых скоростях и очень всё славно становится при маневрировании - вынос ноги, откинутый назад корпус, подломленный внутрь поворота моц, из наклона поднимаем тягой движка... Порой ТАКИЕ радиусы в пробке обрезаю, что, бывало, кофром за кузова Газелей цеплялся

Сибиванчик, при всём моём восторге от этой пулялки, так борзеть не позволял - хрен ты так размахнёшься на нём...

 

а на ТА чувствую себя слоном, который негде пролезть не может.

а ты не пытайся лезть до упора по прямой. Ты попробуй чуть раньше, чем бока обдирать начнёшь, посмотреть в соседний ряд - стопудово там чуть-чуть шире   ШНЫРЬ туда!

Да, согласен, по сужающейся щели сибиванчик или СФ-ка дальше пролезет, но сильно от ТА не уйдёт - он когда упрётся, вынужден начинать "на ножках" маневрировать, а это тяжело - низов-то нет, при большом угле поворота руля начинает внутрь валиться, возможности скомпенсировать тягой мотора эту избыточную поворачиваемость нет - не тот характер мотора.

Примерно так же, как ТА, может маневрировать ЦБ-1300. Вот уж кто вроде слон-слоном, а на руле нагрузка и общий баланс просто офигенный.

С этим можно спорить, типа всё относительно, но мне в октябре 2000 года один ублюдок на Волге пособил и теперь у меня левая рука чётким индикатором работает - чуть тяжелее и мне просто больно становится. Вот ТА, ЦБ-1300 при маневрировании "на пятаке" - без проблем. Представьте, я на ТА во дворе ГСК загонял псину, которая меня рискнула облаить и за пятку попытаться цапнуть. Т.е. я на ТА ТАК крутился, что в итоге собакевич всё время оказывался перед мною и кончилось всё тем, что я гнал её вдоль гаражей перед собой, а она с визгом улепётывала. Попробуйте так повертеться на СФ-ке или сибиванчике? Про таких слонов как РФ или зизер я ваще молчу - они и по прямой-то ездить с трудом умеют.

[BRAUZER]

Купил новый аллюминиевый руль( золотой под цвет колёс ) , чтобы родной не кромсать, буду пробовать уменьшить слоновьи габариты по ширине

Ширина руля- вообще мало что меняет. Руль просовывается с поворотом сначала одну сторону, затем другую. А полная остановка только когда сама ширина мота и меня уже не проходит между машин.

 

Тренироваться засовыванием мота в сарай с узкой дверью, в которую руль с зеркалами не проходит)))

Изменено 1 мая, 2015 пользователем brauzer

[ХХХХХ]

 

Купил новый аллюминиевый руль( золотой под цвет колёс ) , чтобы родной не кромсать, буду пробовать уменьшить слоновьи габариты по ширине

Ширина руля- вообще мало что меняет. Руль просовывается с поворотом сначала одну сторону, затем другую. А полная остановка только когда сама ширина мота и меня уже не проходит между машин.

 

Тренироваться засовыванием мота в сарай с узкой дверью, в которую руль с зеркалами не проходит)))

Одно дело проехать, а совсем другое протиснуться. Хочу руль более узкий и всё тут. Руль лежит уже и ждёт. Но всё буду делать в комплексе. Новый пластик, ярких ядовитых цветов, новая фара, новый руль.

[Ironwing]

Трансальп трансальпу рознь. Лично я начинал ездить на 600 (около 15 000 км) затем пересел на 650 (27 000 км) и вот добрался до 700 (1 500 км) при росте 170 и весе 104 кг никаких неудобств не испытываю. Разве что иногда валился 650 гружёный на околонулевых скоростях и очень малом угле поворота. Но это длины ног не хватает.  На 600 комфортнее было по грунтам, разницу между 650 и 700 в поведении пока не вижу (разве что динамика, расход). На 650 проехал с перегрузом (всё с собой, вплоть до консервов) и плюсодинкой  5 800 км по Краснодарскому и серпантинам Крыма, сточив новую заднюю  резину в ноль. Это чтоб понятнее было, насколько перегруз) Что любопытно, кардинальной разницы на трассе гружёный- не гружёный незаметно.

Мотоцикл нравится. Альтернативы (по комплексу пользовательских качеств)  пока не вижу. 

[верталеот]

Что в нем нравится!!!             Что стоит он, у меня в гараже "намытый," как у кота яйца!                                                                                                                             Что не нравится!!!               Что накрылась коробка...3-я передача!    и нет пока  возможности, вылечить моего друга!, Вот такая печалька!(( 

[pinskbop]

Да ребята,тут у нас в городе продают вородеро ,недорого 1650$ . Я после ТА сел беда больше не сяду.

[Strange_rr]

После первомайского прохвата по Псковщине и Новгородчине в очередной раз убедился, что Трансальп для наших направлений отличный мотоцикл. ) На каком-нибудь Фазере я бы через сотню километров там рыдал, и просил Господа ниспослать мне эндуро. )

[Snakefish]

На каком-нибудь Фазере я бы через сотню километров там рыдал

Видимо поэтому "спорты" на дыбы встают, чтобы казаться выше и чтобы руки не затекали.

Всё же TA не для города, его стихия бескрайние просторы убитого дорожного покрытия и встреч с неизвестностью на асфальте.

Изменено 3 мая, 2015 пользователем Snakefish

[штурман]

 

Я после ТА сел беда больше не сяду.

Чего написал? Народ! Имейте уважение. Читать просто невозможно, смысла вообще не видно

[aq1]

 

Я после ТА сел беда больше не сяду.

Чего написал? Народ! Имейте уважение. Читать просто невозможно, смысла вообще не видно

перевожу, он после ТА сел примериться на варадеро, ему не понравилось и больше на варадеро он садиться желания не имеет