Новая Африка Твин

[vovanhondavod75]

Мне подсказали, почему у новой африки рама гнется..

Хотели толстую вилку перевертыш...

Все сходится.. толщина металла рамы та же..а гнется.

Раньше перья были слабым звеном при аварии, сейчас подвеска круче.. кто то должен сложится, ей стала рама.. понты стоят денег

[КТМen]

Так себе оправдание.. У рыжиков больших тоже при лобовом ударе складывается рама, а вилка не гнётся,

Знакомый влетел на 130 в затормозивший таз, в итоге замена рамы и фары - всё!

Тазику досталось больше..

Изменено 24 июля, 2021 пользователем КТМen

[VoVik]

О чем разговор мотики вообще не расчитываются на деформацию ДТП, если и получается у кого-то согнуло раму, а у кого-то нет, так это просто удача. Вилка тут меньшую роль играет при деформации, скорее мотор более борзый нежели у трансальпа и естественно народ больше гоняет и попадает.

[Сhestar]

Владельцы литров и в частности к тебе КТМen,вопрос-у друга вдруг появился рыжий 990,хочет почти максимально гребущую резину 50х50.

что посоветуете? 

[Aleks In]

Владельцы литров и в частности к тебе КТМen,вопрос-у друга вдруг появился рыжий 990,хочет почти максимально гребущую резину 50х50.

что посоветуете? 

ТКС-80 это если 50/50, С-02 это если максимально гребущая. ПрОпасть между ними по моим сведениям ничем не заполнена.

[Сhestar]

С 02 для литромота на пару раз газнуть,сам на такой сейчас

[Олег]

Митас-рокрайдер

[КТМen]

Да Ткс 80 это 50/50 но его нет сейчас нигде..

Ещё хороша Пирелли ралликросс МТ 21, а С 02 нет шире чем120:(

Изменено 25 июля, 2021 пользователем КТМen

[Артемий Троицкий]

Попробую в конце сезона раздобыть таки этот неуловимый ТКС

[Pilatvs]

Всем привет.

Почитал страшилки про африку, так грешным делом ездил в сб смотреть сутенера. Задумался.

Мопед сделан более железно и многоразово, чем африка, на мой взгляд. Весь пластик прикручен на винтах под шестигранник, собирать-разбирать, думаю, будет легко. Рама в месте примыкания рулевой колонки сделана очень добротно, там есть место, где разгуляться, т.к. радиатор один и расположен слева продольно. Подрамник на болтах. Массивный двуплечий маятник. Несмотря на то, что сам мопед мне показался тяжелее африки, но рулится в движении проще, видимо, центр тяжести ниже расположен. Высота седла в нижнем положении такая же, как у худой африки в верхнем. Достойная альтернатива.