Резина - отзывы и обсуждения

[МотоПапа]

Мой выбор Metzeler Tourance (проехал 15 т.км.). До этого были Pirelli Scorpion Trail (тоже около 15 т.км). Tourance изнашиваются чуть быстрее, и шумели поначалу (а может привык), но держак лучше. 

[Mrak2k]

спасибо.
да, кто ездил на меце, ничего плохого сказать не могут. все хвалят.

[HEKOT]

да, кто ездил на меце, ничего плохого сказать не могут. все хвалят.

"Отучаемся говорить за всех", да?

[Mrak2k]

а я чего? все молчу-молчу, извините

[HEKOT]

а я чего? все молчу-молчу, извините

Вот так вот!

[redant]

Оставлю свои 5 копеек. Прошел 2 сезона на Tourance EXP - поставил немец в декабре 2012 года. Проехал лично 25 тысяч, есть ещё примерно 30% глубины протектора. Езда предпочтительно по асфальту. Грунта было, наверное, километров 700-800. Забавно, что сказать.

[Костян 31]

Ну еще помоему Touranc самый бюджетный.

[Сергеич]

Заказал себе Сахару3 по инету...на задней покрышке есть отметка краской,а переднем нет.Думал на всех покрышках отмечают самое тяжелое место,или ошибаюсь?

[Fantom]

 

Думал на всех покрышках отмечают самое тяжелое место,или ошибаюсь?

Должны на всех отмечать,если не паленка  или не стерлось

[Барин]

Почитал тут про Туранс. Все пишут, что с асфальта лучше не съезжать. Но вот смотрю я на него и на родной Бриджстоун Trail Wing 110/152, который с завода стоит:

Вроде близнецы-братья.

И хватало мне его вне асфальта. И на Кольском, и в Кузумени, и на траве в деревне. И по дождю нормально ездилось.

Вот только кончился он за 15 тысяч, задний.

Т.е. заводская резина меня полностью устраивает, есть ли смысл взять Туранс (он вроде больше ходит) или он даже в сравнении с Бриджстоуном фиговый вне асфальта?