Майский трип (Часть вторая)

30.04 Итак, отставить треккинг, мы покидаем Словакию на день раньше запланированного, и направляемся в Венгрию. Нарисовался запасной день. Сразу начались разговоры, чтобы нам изменить и перебронировать? =) Решили действовать по обстановке. От Микулаша до Будапешта 250 км, если ехать по прямой, причем большая часть этой дороги проходит по автобану. Но Леха, расстроенный обломавшимся треком в Татрах, решил, что это не наш метод =) Мы взяли курс на перевал. Перевал не высокий, не сложный и достаточно живописный. В общем поехали мы серьезным зигзагом, через Словацкую и Венгерскую глубинку мы взяли путь на Эгер. Если глянуть карту – это в противоположной стороне от запланированной траектории.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc2c33841f_88742139.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc2ce1b9a1_90044949.jpg

Немного об этой самой глубинке. Ну в общем-то глубинка как глубинка, скромненько, очень бедненько, дороги среднего качества, но с нашими все равно не сравнятся. Все поля возделаны, поэтому запах говен и удобрений сопровождает всю дорогу. Пейзажи довольно приятные, но ничего необычного. Так, совершенно незаметно пересекли границу с Венгрией, внешне вроде бы ничего не изменилось. А нет, изменилось… Стало еще бедней, люди смотрят как-то недобро… Времени уже обед, очень хочется есть, но такое ощущение, что в этой стране никто не ест, все только пьют! Несколько кафешек по дороге отказали нам в еде, сказав, что у них есть только выпивка! Въезжаем в Эгер, я уже в лютом бешенстве, есть хочется очень сильно. В какой-то кафешке, недалеко от парковки пытаемся добыть еды, долго объясняем что мы хотим, хозяева говорят только по венгерски. Но, наконец-то нам удалось получить еды. После обеда настроение мое только ухудшилось, я единственный раз за всю поездку ел с целью набить утробу, еда полное г..

Леха предлагает идти смотреть город, идея поддержана всеми… Кроме меня. На мне эндурные боты, черепаха, куртка, длинные штаны с наколенниками, на улице градусов 30, на мотах полно вещей, а я сегодня никому не доверяю. Предлагаю остаться с мотиками. Меня радостно поддерживают и налегке валят в исторический центр города. Пока что Венгрия мне однозначно не нравится… С детства я думал, что Венгрия похожа на Икарус =) Пока что я так и думаю…

Как выяснилось позже, зря я не пошел в центр, Эгер очень красивый город, и посмотреть там есть на что. Ну да ладно, зато поуспокоился вроде бы, в себя пришел. Едем дальше в Будапешт.

Эгер:

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc2f0c62f6_00465083.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc2f931a74_31519419.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc302ba190_60204688.jpg

До Эгера мы проехали 270 км. Второстепенными дорогами. До Будапешта осталось 120 км, но это опять же по автобану, а мы опять едем кривой горной дорожкой.

Черт возьми! Это дорожка что надо! Хорошие наборы, сбросы, крутые повороты в серпантинах, просто чистый адреналин, едешь и прешься =) виды знатные, напрягают только многочисленные колдобины на выходе из поворотов и какое-то черезчурное обилие венков вдоль дороги. Где-то в середине этой дороги, обнаружили логово местных байкеров, сделано красиво и стильно. В горах, в лесу, на въезде два постамента с мотами друг напротив друга. И местные носятся на своих мапедках туда-сюда, причем далеко не на чопперах и, боже, как они ездят!! Да они эти серпантины на 100км/ч с мобилой в руке проходят… Жалко время нас поджимает, уже смеркается и не до остановок. Еще 30 км и мы на автобане, отличного, кстати, качества. Еще час и мы в Будапеште, останавливаемся в шикарной с виду гостинице, паркуемся рядом с Панамерой =) и идем заселяться. Гостиница и вправду шикарна, ресторан и завтрак – выше всяких похвал и всего за 40 евро за двухместный номер. Называется Hotel Szonyi.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc3131abb7_29816626.jpg

Вечером за бутылочкой Токая и гуляшем держим совет. Думаем, что нет смысла мельком глянуть Будапешт и валить дальше, город огромный, и есть на что глянуть. Решено остаться еще на день в Будапеште, к тому же у меня на завтра забронирован отель, отменить бронь которого я уже не могу.

1.05. Проснулись рано, позавтракали и решили приступить к осмотру города. Я подумал, что было бы неплохо все таки наведаться в полицию и выяснить, что делать с номером. Докопались до постового, он объяснил, где находится отделение. Мы с Ленкой в полицию, ребята – дальше по запланированному маршруту, договорились созвониться как закончим дела в полиции.

Как же у них все просто!!! Центральное управление полиции, на входе скромный пост, нас встречает дежурный. Рассказываем ему о своей проблеме и спрашиваем, что нам делать. С невозмутимым лицом дает нам заполнить анкету с контактными данными, внизу необходимо описать обстоятельства утраты номера. Заполняем, приходит девушка, забирает, через 5 минут приносит нам ксерокопию с печатью и говорит, что с этой бумагой мы можем перемещаться по всей Европе без номера и так же у нас не будет проблем с выездом. Фантастика! Я представляю, что ждет иностранного путешественника у нас, потеряй он свой номер и обратись в полицию…

В общем через пол часа мы уже догнали наших. В городе первомай, народу на улицах и площадях просто немеренно! Тепло, 36 градусов… Таем потихоньку.

О Будапеште.

Будапешт не похож на Икарус! =) Очень, даже ОЧЕНЬ красивый город. Как же здесь приятно гулять, архитектура, виды со смотровой собора, вид с Пешта на Буду просто завораживает. Гуляли весь день, проплыли обзорную экскурсию на теплоходике по Дунаю, нам дали плеер с комментариями на русском языке. Поднялись на смотровую на стороне Буды – вот это вид! Это не Воробьи наши =)) Вернулись в гостиницу когда уже совсем стемнело.

Будапешт:

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc32bc937d_74506410.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc342e44df_47792517.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc3591ba68_87464342.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc3685c51a_14413741.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc370e3bb5_07124882.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc37a633c8_47917684.jpg

2.05 Сегодня мы валим в Хорватию, до г. Ровинь. Это 590 км по автобану(М7). Едем по автобану =).

Дорога до Загреба – ничего необычного, автобан как автобан, машин мало, я жалею, что у меня нет круиз контроля, скорость 150-160 – это никого не смущает. Венгро-Хорватская граница больше похожа на пункт оплаты проезда: Арка на дороге, 5 мужиков в форме и очередь из одной машины. Здесь нас догнали двое фрицов на R80GS, поручкались и пошли документы доставать. Хорватский пограничник обратил внимание на Ленкин номер, посмотрел на меня недоуменно, я сказал, что в России алюминий закончился, теперь такие номера выдают, посмеялись с ним вместе и… он просто взял и пропустил нас – ну кончился и кончился =), бумажку из полиции даже не доставали!

Автобан от Загреба – это правильная дорога: пустынная, ровная, не дорогая, виды открываются – просто дух захватывает! Я не понял точно, но, по-моему, в Хорватии ты просто платишь за факт въезда на автобан. Больше 3 евро с нас нигде не снимали, вне зависимости от расстояния, которое мы проехали.

Часам к пяти доехали до Ровиня, остановились в аппартаментах в 5 км от города – это была катастрофическая ошибка, но мы поняли это сильно позже… Нет, дело не в том, что аппартаменты нас чем-то не устраивали, напротив – очень достойное жилище, но…

Забегая вперед, попробую объяснить почему. Хорватия в принципе не дешевая страна и наш домик так же был совсем не дешев (я отдал около 70 евро за комнату с кухней и санузлом).

Я не фанат дорогих гостиниц и комфортного жилья и вообще предполагал для себя проживание в кемпингах, у меня даже палатка с собой была =), но здесь, в Ровине, нужно селиться в старом городе. Да, это дорого, в низкий сезон от 100 евро, но оно того реально стоит! Я бы и дороже отдал чтобы провести здесь пару ночей, пожить в одном из этих древних домиков, в этом маленьком, уютном старинном городке на берегу адриатического моря. Да, к тому же такси из нашего Бутово (так мы его прозвали между собой) до старого города стоило 15 евро в одну сторону… Экономия получается не экономная и бессмысленная.

Но, к нашим баранам =)

Разместились в домике и, конечно же, пошли в ресторанчик неподалеку отведать Истрийской кухни. В ресторанчике засиделись до темна и до поздна – вот, где действительно вкусно кормят! После плотного ужина часть команды разморило и размазало… Ехать в город было лень и они пошли спать. Дело еще в том, что на утро у нас был запланирован очень ранний подъем, мы планировали попасть на Ракету до Венеции, а она отправляется в 8:30, а еще билеты купить надо.

Но все равно, Леха с женой и я с Ленкой оседлали коней и поехали смотреть ночной город. Могу сказать, что не пожалели ни разу. Ночной Ровинь очарователен!

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc3999e3f7_28884990.jpg

Маленькие ресторанчики, кофейные и коктейльные вдоль гавани, красивая подсветка и знаете что? Никакого шума и суеты курортного города, дурацкой музыки и прочих штучек. Тишина, спокойствие, размеренная речь из-за столиков – лепота! Очень комфортно здесь находиться. Ну, погуляли мы часика полтора, пора однако и домой возвращаться. На обратном пути дошли до билетной кассы на ракеты. Она открывается в 9 утра, ракета отходит в 8:30 – несходняк. Что делать, попробуем пробиться с утра.

3.05 Встали, не завтракая прыгнули в такси и рванули в город. Кассы на удивление работали, но нас ждал облом. Кораблик начинает курсировать с 10 мая… Ну мы, конечно чуть-чуть погоревали, побурчали и пошли добывать завтрак. Нужно отметить, что в Хорватии, особенно в прибрежной зоне преобладает итальянская кухня, вообще итальянцев много, поэтому если вы любите как следует поесть с утра вас ждет разочарование =) Круассан, тост, кофе – вот весь ассортимент. Хочется сказать: «Мне пожалуйста дюжину круассанов, пару тройку кофе и чего-нибудь пожрать!» Так мы и поступили =) У официантки улыбка проклевывалась всякий раз как она шла к нашему столику. Круассанов было сожрано немерено! Ну и они, как вы понимаете, совсем не бесплатные… Отсюда правило: живешь в аппартаментах – ешь дома! Будет много и дешево, ну а ужин на берегу в ресторанчике никто не отменял =)

В общем, планы наши немного порушились, у нас образовался целый свободный день в Ровине, надо было что-то делать. Решили не кипешевать, осмотреть город с чувством, толком, а потом ориентироваться по ситуации. На часах 9 утра, так что времени у нас вагон. Пошли гулять по городу. Теперь Ровинь – один из моих любимых городов. Гуляя по нему я понимал, что наверно, я хочу здесь жить. Это сложно описать, это надо ощутить. Вроде бы ничего особенного, но как-то настолько уютно, мило, что хочется остаться.

Гуляли до часу дня, зашли на местный рынок, купили вина и оливкового масла, вроде бы все посмотрели, везде побывали, надо че-то делать. Я бы, конечно залип в городе, релакснул бы где-нибудь на бережку… Но у Лёхи другое видение ситуации, за что я ему бесконечно благодарен.

Немножко фоток:

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc3ade0eb8_19575445.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc3b4ce3d2_17694158.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc3bd06209_17540059.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc3d4444c4_37501893.jpg

Вернулись домой, прыгнули в седла и поехали осматривать окрестности. Решили просто катануть км. 50 туда-сюда по красивым дорожкам. Заехали в Пореч – важный город в античном прошлом. В Римской Империи через него проходил основной торговый путь. Эта улица в центре города сохранилась до сих пор. Красиво, сказать нечего, и дороги красивые и города. Кстати, очень много хард эндуро на прицепах и своим ходом валят в горы – покататься там действительно есть где. Отличная альтернатива зимнему протуханию в Москве! Заехали в еще один маленький городок, потом в еще один, еще меньше, но с чумовой смотровой площадкой. Кажется люди в этом крайнем городе живут в домах сохранившихся с очень давних времен. Они идут сплошной стеной и примыкают к пентагональной башне древнего форта. Фрагментами дома обрушены, то есть квартира – перегородка - дальше развалившаяся квартира – дальше опять жилая. Выглядит классно =) Люди очень доброжелательные и приветливые.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc3f6ee42e_95056322.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc4055e1cc_72781028.jpg

Катались-катались, так и привезли в Ровинь на одометрах по 240 км. =) Уже в полной темноте запарковали мопедки и пошли на прощальный ужин на набережную, в ресторан, разбитый прямо на береговых камнях.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/2/537cc41a7b817_24504838.jpg