космонавт

Только с пайкой надо аккуратнее: 1. флюс не активный, т.к. активный не вымыть в условиях ограниченной доступности (спирт не поможет ) 2. провода на границе залитых припоем жил и "чистых" жил имеют свойство ломаться при перемещениях проводов (в районе руля например). Надо правильно фиксировать. Термоусадка с клеем рулит.

спиртоканифоль, не? есть еще несмываемый флюс.

поддержу

брал я на свой мот такие, отходили сезон (тыщ 10) и начали закусывать в центральном положении. поменял на нтн или скф (не помню), отдельно покупал: вот уже 4-й сезон будет. От all balls оставил только пыльник верхний, ну а нижний родной подошел. Может мне так не повезло с all balls( у меня алюминиевый. Как могут раздавить? Т.е. и внешнюю обойму значит тоже? не пойму чет

ну таймер программно сделать элементарно. кнопки... есть любители)

Главное они расходятся как горячие пирожки... (работу что ли поменять)))) Причем предлагаешь БЕЗ GPS (есть датчик скорости) - НЕ хотят: хотят по пробегу и только питание кинуть (хотя устройство универсальное: хочешь ПО ПРОБЕГУ, хочешь как ТАЙМЕР, хочешь КНОПКОЙ на руле управляй). Ну а вы и дальше смейтесь)))

ну оно примерно так и живет, не больше. Только у меня оно не угорает, а коробка заметно жестче работать начинает

ну не начинай... не ездил не надо... Посмотрел бы я как ты на неуправляемом снаряде уходил от газели. Хотя у нас здесь все ахрененно опытные: колеса при экстренном торможении не блокируют, при этом филигранно обруливают препятствия.... Если есть возможность брать с абс - надо брать: мне 2 раза спасала жизнь!

Йети, куда собрался то тихушник?)))

При одинаковом качестве всегда выберут по меньшей цене. Что в этом не так? Уже не по одному разу объяснили, что картинка с мотоциклом увеличивает стоимость, но при этом ты идешь и не заморачиваясь по сцеплению и прочим вопросам покупаешь его. Кто не хочет переплачивать за картинку те ищут альтернативы и они есть, это доказанный факт. Что не так в желании платить меньше ? Конечно. А если бы еще кто то за меня менял масло, то я бы менял бы его каждые тыщи 3 (ну примерно)

главное приоритеты правильно расставить... иногда деньги, иногда руки. Особенно с китайцами весело: потратил деньги и еще руки приложить надо))) Уж лучше сразу потратить только деньги и вместо растраты времени на руки, катать

дорого (за что?)... я как бы его и не лью уже давно, не нравится. Из масел с MA нравится Eni, по цене тоже.

у этого (ZIC X7) загустителя очень мало, вязкость при этом по тестам 15.5 (по докам 14.8) при 100С, база по отзывам хорошая, т.е. большая вероятность не будет водой как мотюль, ну и большая вязкость для коробки лучше. В моты льют, не жалуются. Покатаем посмотрим.

Вот такое в этом сезоне: ZIC X7 Diesel 10W-40

Так у нас их офиса нет.(( в случае дтп катать 160 км. Но попробую

РГС, Согаз, Сервис-резерв, Ресо-гарантия - всё мимо. Попробую "Согласие" - это из последних страховых у нас, которые без допов типа могут застраховать. Платить в 3 раза больше чисто принципиально не буду. суки

Alexfish, страна у вас отдельная)) У нас приезжаешь и за 200 руб проходишь и не надо никуда звонить - никого нет))) Вот только дальше с осаго проблемно: либо бабло плати (1000+ при осаго рублей 300 за полгода), либо теряй время на онлайн.

Красивое место: http://transalp-club.ru/uploads/inline/1953/5ca80c355a618_arg1.jpg И дорожки интересные: http://transalp-club.ru/uploads/inline/1953/5ca80c652c51c_arg2.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/1953/5ca80e8d5c4b4_arg3.png

Кофр отвалится рано или поздно (еще и крепление монолок), если не прикручен болтами к багажнику. Подголовник вообще не понял зачем?

пока только электротехников...

Да ну? А закон Ома (я уже приводил расчеты, нет смысла повторять) не работает уже? С каких пор? С этим никто не спорит, но от потребляемой мощности (тока) зависит время за которое это "всё" сдохнет.

а что не так? Закон Ома он и в Китае работает))) Аккум 10 Ач при токе 0.01 А нужно 1000 часов (6 недель примерно) чтобы вообще в ноль (что не получится, т.к. при определенном напряжении схема перестанет работать) высадить. При токе 1 А всего 10 часов. Опять же вв аккуме точно 10 Ач? Вряд ли, как правило Сигналки выжирают аккум, у меня через неделю будет не завести, но мало потребляющая электроника будет работать.

ну уж загнул... )) 2 вт при 12 в это ток 0.167А - очень большой для режима без нагрузки. Для Uвх 220В да это актуально (2 ВТ), но и то только для линейных БП, но это экзотика капец))) Где ж на моте 220 В? Линейные LDO жрут: max 10 мА (ток потребления самого преобразователя) * (Uвх - Uвых) = 0.01* (12-5) = 0.07 Вт (когда нагрузки нет - выкл потребители) Импульсные еще меньше

Ребята расскажите как вы оставляете моты с этими сумками? Или всегда под присмотром ( не отходите что ли). Один раз срезали сумку (хоть и пустую), порезав при этом сидение, больше вообще даже представить не могу мягкие кофры. Конечно жесткие тоже не панацея, но с ними возится надо.

Всё, это мем теперь :D