Димыч

всё хорошо в меру. а цеплял я за выломанные бордюры отнюдь не на пешеходных тротуарах.

у меня стоит наворочанный борткомпьютер Touratech IMO100-R300. Достался от немца. комп является частью раллиного дооснащения кокпита и может работать в комплексе в ГПСкой и роуд-буком. стоит - 400Е в Дойче. (следует ожидаемый визг жаб и грохот падающих удавленных жабами тел) Мечтаю о штатной приборке, ибо глаз радует, но и этого чёрта терять не хочу - уж очень дофига полезного считает и показывает.

юзал беркут. чел просто не понял как им пользоваться. у меня в кофре без ключа не орал. короче, лох он.

цуки. не. на постой не пускаю. тока ремонтные аппараты беру.

когда спрыгиваешь с бордюра, ставить ноги на землю = 100% грохнуться. а иные бордюры имеют очень нехилую высоту, на которую клиренса не хватает.

Quote (ua3aaz)Димыч, а у тебя бокс тёплый, вместительный? biggrin Ты уже какие зч заказал на зимнюю переборку? тёплый бокс в многоэтажном ГСК. вместительный... ну... как тебе сказать... ща стоит Е30, скутер и 400сф и пройти мимо маишны в глубь бокса не проблема. 3 ТА на зиму под разбор-ремонт поместятся нивапрос http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif если тока не выпрут - гараж съёмный. а чё впереди паровоза бежать-заказывать? вскрытие покажет. да и доставка мне - 10-15 дней почти по всем позициям на Хонду. а поставщик прямо там же в этом ГСК в автосервисе.

в своё время за деньги БТ-45 альтернативы не было. Мишлен стоил почти в 2 раза дороже а держал не в 2 раза лучше.

электролита это ты зряяяяяяяяяяяяяя водичкой их доливать надо... водичкой... так что покупай новый...

ну... есть 2 известных мне места. одно - у меня. второе - Терехово-13. в любом случае желательно заказать новые спицы. хотя может получится и эти подтянуть как надо.

чую грядёт переквалификация моего бокса из тусы сибиховодов в тусу трансалповедов. http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

кроме серии ЧИЖ в том регионе были номера ЧИЕ, ЧИИ http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif у самого такой на ИЖ-ПС. 17-73ЧИЕ

Quote (Gesser)нормально держит, главное не обострять... ну... всё познаётся в сравнении. Я тоже долго считал БТ-45 чуть не самой лучшей бюджетной резиной с хорошим держаком, пока меня не убедили взять Дьяблу................................. http://src.ucoz.net/sm/1/wacko.gif

я цеплял несколько раз брюхом. но каждый раз это была центральная стойка (нужный дивайс). А картером пока ещё не получалось. http://src.ucoz.net/sm/1/wacko.gif

я жужжу. Сегодня по старой привычки отъезжая от дома "открылся" в повороте... понял что пришла пора греть резину перед тем как "открываться". И это сверхмягкая Сахара-3! а что же на остальном??? http://src.ucoz.net/sm/1/wacko.gif

у самого такие проблемы. зимой буду дербанить мотор. http://src.ucoz.net/sm/1/sad.gif

нет. посмотреть что может предложить Туратек, Хепко Беккер, Гиви. Заводской - имелось в виду Хондовский.

да. на АТ и ТА довольно много заводского тюнинга, но он стоит как чугунный мост с хрустальными перилами.

Quote (Amoralez)это тюнинг. это твой глюк, а не тюнинг.

Quote (tato)почему у АТ товарища защита аллюминивая а у моего ТА пластик? wacko так задуманно? да. штатно на ТА - пластик, а на АТ - металл.

Quote (serg)Митас Е09 и Мишлен Т63 (рисунок реально одинаковый, сравнивал) НА ПОРЯДОК лучше Сахары в грязях/песках. давайте не будет забывать, что 90% вледельцев ТА имеют 80-90% пробега ПО ГОРОДУ. А с учётом того что начался сезон холодных дождей - каменная внедорожная резина = пригласительный билет к покатушкам по асфальту на собсной жопе. Митас Е09 и Мишлен Т63 может и реально хороши в говнах, но с ненешней погодой и городским повседневом они как раз на тот самый порядок хуже Сахары-3.

Quote (ChitaBoy)пока не переехал в город с пробками на дорогах и светофорами.... я именно в таком и живу. и на АКПП не пересяду - пробовал. Плевался. При том, что это была БМВ в спорт-режиме. Элементарно переехать лежачего полицейского не может нормально, не говоря уже о более заумных вещах, типа торможением мотором с понижением передач, клик-дауна в любой момент когда МНЕ надо, а не она решит, управления в заносе газом. А попробуй вылезти из сугроба или говен "в раскачку" на АКПП? http://src.ucoz.net/sm/1/wink.gif АКПП - для домохозяек. Для активного драйвера - МКПП. или роботизированная КПП, да то есть некоторые сомнения. и на скутерах откатал не один десяток тыкм. Ща катаю на моце и проблем с работой КПП нет никаких. Более того, АКПП на моце с внедорожным потенциалом??? Вы о чём??? Какая АКПП даст возможность ехать в натяг, срывать в букс, пускать в юз и управлять заносом газом???

а я низнаю как я всё это делаю... но ударов не возникает... http://src.ucoz.net/sm/1/wacko.gif как-то оно само...

да и... его качества... не держит он мокрый асфальт нихера.

хрен его знает есть или нет. Мне поцоны в БЛ предлагали ихиный руль - не подошёл.

1) Баджа справляется при условии что это будет постоянный трафик, без выходов на скоротсные участки 2) суть мечты? пройти по маршруту М-ва - Байкал - Алтай? Хреновато... можно длинную звезду поставить, но тогда тяги ваще нихрена не будет... не турист она. Стихия Баджи - Прикаспийская низменность. Но до неё она должна доехать в кузове. КМК - только как ещё один моц.