Димыч

видимо дорест такие были. Мне чёт даже не попадались с глухой защитой правого радиатора

правая должна быть как левая.

Уговариваешь себя? )))))))))))))))))

А если толкнуть холодный движок и сразу заглушить и проверить уровень масла, то захочется ещё половину нормы долить ))))

Это один из косяков мануала. Уровень масла проверять мин через 5-10 после остановки, когда оно стечёт в картер.

"Мухобойку" поставь типа как на фото. У меня такая же проблема была. Варианты есть и на Алишке и на авито. У меня сейчас с авито стоит. Алишные не держат больших скоростей, складываются.

да, Future Eyes многие хвалят

+100500 Есть 400-500тыр на эНСиху и нет 20тыр на приличные кофры, но есть груда времени на ВАТЕТА? Не, народ для тех же некроГусей что только не мастырит самопалом... Но там у людей опыт, умения и оснастка таковы, что "из под пера" выходят изделия серийного качества и дизайна, а не ВАТЕТА, карпетом оклеенное.

Хмммм... Блин, ща глянул карту... А всё думаю, почему "Грушевка" такое знакомое слово... А потому, что в Судаке не раз отдыхали )))) ЩА вот маемся - Дагестан\Адлер или таки рискнуть Крымом... И там и там привычно, знакомо и хорошо! )))

смотря какой сплав! Если хрень, типа мебельных уголков, то хрень она и есть хрень. 18500р на Озоне. И, кстати, грузоподъёмность кофров определяется не столько их вместимостью, а сколько прочностью заднего подрамника\бугеля, на котором висит консолью вся масса того, что нишачено на его краюнюю окончность + изменением в поведении моца. А практика показывает, что иные даже тяжёлые моцы на кофры реагируют крайне нервно с очень сильными изменениями в поведении.

за 25тыр можно взять пару китайцев алюминиевых, где будет всё желаемое и которое будет даже выглядеть.

замок и правда интересный. Остальное очень сильно хочется развидеть

что-то не даёт ГТЦ возвращаться до положения сброса давления. Бывало такое. Вплоть до закусывания томозов.

мне вот это больше нравится

Дядя Федя уже не молод самому в ЛГ колупаццо, а норм сервисов в Болгарии чуть не хуже, чем у нас.

и против шерсти ))))))))))

2001

Ещё раз - от всех кофров и от замка зажигания у меня ОДИН ключ. Это штатно для БМВ. И я ВСЕГДА с собой вожу ДВА ключа - один - запасной. Ибо я нагляделся на пляски в разных забавных ситуациях забытого\потерянного\и так далее ключа. Оригинал ключа лежит дома "на нычке". Дыкть и не надо. Эти истории о другом )))

Всё проще - у ламучегогамна комплектные кофры все под один ключ. В крайнем случае, если покупаешь ещё один комплект кофров, можно купить отдельно личинку и перебрать её под твой ключ. А я просто достаю запасной ключ и... ))))))))))))))))

Я поступил иначе - с помощью инструмента "деньги" доработал свой Трансалп до БМВ. На 3 быстросъёмных кофра, 1 бардачок и замок зажигания - 1 ключ. Хотя нет. Соврал - 2 ключа. Второй - запасной. )))))) Но за упорство - респект )))

нет он шёл на чесотку и на 600 до 1992, ЕМНИП. Дальше - с одним изгибом. Но узел, в который ставится зеркало - одинаковый, да.

а чобы и нет? Там люди и на ZX-6R и ему подобным фотались. Только в конце маршрута состояние несколько разное. Одни в развалку идут пиво пить, а другие разогнуться пытаются.

да мы можем и пошуметь ))) 650км за 8ч без фанатизма

Четвёртая стадия - депрессия )))))))))))) Шутки шутками, но вот сам всё это прошёл и ща доволен как слон ))))

Да поверю, поверю. Чоуштам! Сам таким был )))))))))))))))))