Артемий Троицкий

Эти под старину просто, плюс с диодными часто моргать будет, значит - надо куда-то лезть, и что-то там мутить. Ориги без вмешательств так и простояли до этой замены... ресурс этих ламп огромный, мне кажется. А передние? Тоже ведь старообрядческие, и другие не подойдут ... Литраж не помню, помню что это визуально аналог каппы, брал еще до этих ваших Озонов))) в магазине АЖ за 6 тыщ, когда Каппы тысяч за 50 стояли, и еще в большой моде были гробы из алюминия ... теперь они на Озоне, да.

Значит, существуют всё-таки)))

Я даже больше скажу, с правильным ветровиком, не особо-то большим, можно долго ехать в дождь, и особо не намокать. Аэродинамический кокон у Трансальпа весьма неплох

Комфорт лобового с дефлектором в том, что он подкидывает воздушный поток так, что он обтекает его, уходя вверх, и не завихряясь. Мух от визора такой правильный поток тоже отклоняет, уменьшает во всяком случае значительно. А вертикальное стекло, думаю, будет создавать сильные завихрения за собой, ждем отчета об испытаниях))) Таких шофёров трансальпов не существует в природе))) Доработку лобового практически все делают

Откуда вообще растут ноги у этой навязчивой идеи превратить Трансальп с мотоцикл Урал, с огромным щитком впереди? Откуда эта боязнь того, что ветер будет обдувать шлем, если он именно для этого и предназначен

А можно увидеть, как этот чудесный девайс выглядит спереди? Сбоку выглядит, как залепуха поверх штатного пластика. Такое положение стекла, как у современных турынд, требует видимо, тщательного аэродинамического расчета, поскольку у меня подобное поделие привело к завихрениям за стеклом, и вибрациям шлема от этих завихрений.

))) Диван как у круизера, должно быть мягко! Ну, а с ветровиком вы что натворили?)) Помнится, колхозил что-то подобное, потом снял. Сумки боковые нравится, как висят?

Перебрал "Скотосмазчик"))) Бачок теперь нормально стоит на кронштейне, и прочие детали надежно закреплены

Старые указатели, конечно, сильно устали за столько лет, но внутри все было в идеале Новые (которые тут по свойски за 2000 кто-то предлагал, стоят 600 на Озоне), сделаны похабно, даже уплотнителя не предусмотрено, но что делать, ставим. Примерка Поднял повыше, участникам движения будут видны, за исключением ситуации, если фура будет плотно за мной стоять. Кронштейны позволяют выравнивать их в горизонте. С комплектными лампочками стало часто мигать, поставил от ориги, хорошо что влезли. Ножки у новых покороче, теперь баулы не будут их задевать. Мот посвежел, помолодел )))

апну былое:

Диван на стероидах))) Хотелось бы теперь на общий вид мотоцикла с этим творением глянуть

Колодки передние на ТА 600 дорестайл, 500р. https://trk.mail.ru/c/phjpd1?id=69d52d4bb7ac329f440efed5

Упс, ботинки и поворотники уехали, следующий лот - подушка пердушка, ой - накладка надувная на седло мотоцикла. Экспериментировал, пока не доработал седло, сейчас не использую. Состояние новой, 600р. https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/nakladnaya_podushka_na_sedlo_mototsikla_8042499406?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing_seller

Ботинки, цена польторы тыщи. Крепкие, на фото видны нюансы. Как-то сушил у костра, носы отошли (но не протекли). На первое время если кому, сезон начать и т.д. Мне малы, оттого и продаю, хоть у меня и 43, как написано, значит 42

Доброго дня, товарищи. Решил вот начать понемногу освобождать пространство в гараже, а то много в принципе толковых вещей лежит, но не используется и место занимает. Формат такой - помимо фотки и описания здесь, параллельно запускается объявление на Авите, или Юле, где вещь можно купить с доставкой. Никаких "броней", пересылок с карты на карту, беготни по разным сдекам, надо - купил с доставкой, оно к тебе едет. Проще всего - почтой, но можно выбирать и другие варианты, при оформлении заказа. Деньги я получу от Авито, только по факту получения товара покупателем. Технолоджи))) Связь стандартная, комменты, ЛС, но лучше все обсуждать здесь. Стоимость определяется не рыночной коньюнктурой, а является оценкой моего личного времени, по упаковке и отправке товара. Итак погнали: 1. Поворотники орига - 500 р. за всё. https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/povorotniki_honda_transalp_600_8010548615 Стеклышки хоть и выгорели за столько лет, целые, внутри все тоже в идеале, а вот ножки-кронштейны у обеих уставшие, один клееный, другой треснул у основания, и также требует склейки. Может кому нужно стеклышко или внутренность, или сам поворотник, неважно, отправляю всё вместе.

Через 11 лет: "А вот с этого места поподробнее, пожалуйста!" )))

Пришли поворотнички с Озона, на вид весьма приятные))) Думаю заменить ими задние, а то у родных ножки длинные и поворотники мешают размещению багажа

Мотосовочек тоже ничего

Тенты сейчас есть весьма компактные... их конечно, еще найти, куда подвязать... Ну и палатка тоже должна быть блэк как-то там ...

Я так по Ейской косе бегал, ну просто негде отложить личинку! А вообще подумываю, не включить ли сопатку лаперную, в список возимого инструмента!

Получается, они отстали от времени (((

А маркировка на нем не может означать тип применяемых ламп?

Это печально, что нет шипа. Может, проще тогда вообще поискать допфонарики с модулями по образцу тех, что обсуждались немного выше. Если конечно, китайская промышленность освоила такие.

Да, только они похоже отстали от времени, вот бы расшифровать маркировку на них, что она значит.

Модуль боюсь, непонятно как его позиционировать - это по сути конструировать фару. Так что мини-линзы, скорее всего.