Перейти к содержанию

Тема для глупых вопросов, или Что вы хотели, но стеснялись спросить)


Gesser

Рекомендуемые сообщения

;

Товарищи, сегодня случайно обнаружил следующее - вставляю ключ в замок зажигания... в момент, когда ключ был утоплен на сантиметр-полтора я его нечаянно провернул... в итоге в таком положении он крутится хоть на 748 градусов... Это чО за прикол такой? После я его извлек, перевоткнул уже до конца - все нормально.

Потом стало интересно - снова повторил первое действие - крутится в любую сторону сколько угодно...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 2,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

И еще вопрос про АКБ... Заряжен полностью. Включаю зажигание на мотоцикле - напряжение проваливается до 12.0 В. И это я еще стартер не кручу при этом... Что-то меня терзают смутные сомнения в "нормальности" аккумулятора.

А не пора ли ему на пенсию, пока не пошла цепная реакция? Мот 2012 г.в., аккум родной.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Мот 2012 г.в., аккум родной.

Ой.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

напряжение проваливается до 12.0 В

Нормально. 10.8 вольт нижний предел аккумулятора. И в какой точке измеряешь?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

brauzer, Вот нафига козе баян? 2012 год. РР дороже встанет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Товарищи, сегодня случайно обнаружил следующее - вставляю ключ в замок зажигания... в момент, когда ключ был утоплен на сантиметр-полтора я его нечаянно провернул... в итоге в таком положении он крутится хоть на 748 градусов... Это чО за прикол такой? После я его извлек, перевоткнул уже до конца - все нормально.

Потом стало интересно - снова повторил первое действие - крутится в любую сторону сколько угодно...

Скорее всего сломана блокировка руля.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Мот 2012 г.в., аккум родной.

Кто-то тут отписывался. что у него родной на 650. Год не показатель, чем вам не нравится 12.0 - у него же электронасос есть, он же потребляет что-то. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Блокировка руля не сломана - проверял, все блокируется. Может это какая-нибудь защита типа от скрутки... При полностью утопленном ключе крутится только в рамках дозволенного.

 

Что касается АКБ - мерял в момент когда ключ на старт, проверки пройдены, насос прожужжал... Но неужели 6А на лампы и сколько там на инжектор с насосом так просаживают типа исправную батарею? Но на заведенном то моцике напряжение не стремится в бесконечность... 14.2 Вольта...

Где-то у меня нагрузочная вилка лежит... Но как-то не технологично она меряет. Я вот с соседом согласен, что РР надо поберечь...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Специально сходил посмотрел замок,у меня не проворачивается,если только всунуть ключ до конца.

Неделю мотик не заводил,АКБ показала 12.2. АКБ совсем новое,завелся сразу и пошла зарядка

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...