Обычный авто навигатор на мот

[Ветальсон]

Магнитный очень удобно. Жаль он заряжает медленнее чем обычный шнур.

[дядя Миша]

А кто-нибудь использовал в качестве навигатора на мото обычный планшет? Хотелось бы узнать плюсы и минусы сего девайса при эксплуатации на мото

[Архип]

Да че планшет, сразу монитор от компа ставить, плюс- все на нем видно.

Минус- дороги из за него не видно.

Изменено 19 февраля, 2019 пользователем Архип

[Папуся]

А кто-нибудь использовал в качестве навигатора на мото обычный планшет? Хотелось бы узнать плюсы и минусы сего девайса при эксплуатации на мото

Дядь, ты что полный гуманитарий?

В плюсах планшету будут перепады температур, вибрация и ударные нагрузки. А в минус он быстро выпадит сам. Про влагу я даже намекать не буду   Но, если планшетов много, то на все это можно забить.

[дядя Миша]

 

А кто-нибудь использовал в качестве навигатора на мото обычный планшет? Хотелось бы узнать плюсы и минусы сего девайса при эксплуатации на мото

Дядь, ты что полный гуманитарий?

В плюсах планшету будут перепады температур, вибрация и ударные нагрузки. А в минус он быстро выпадит сам. Про влагу я даже намекать не буду   Но, если планшетов много, то на все это можно забить.

А в чем же тогда принципиальное отличие планшета от автомобильного навигатора?

Про влагозащиту это другая тема, это решается

Изменено 19 февраля, 2019 пользователем дядя Миша

[ilving]

 

А кто-нибудь использовал в качестве навигатора на мото обычный планшет? Хотелось бы узнать плюсы и минусы сего девайса при эксплуатации на мото

Я, например. Китайский дешман типа oytsers t74n с симкой. В самодельной коробчонке он откатал два сезона, а этой зимой дочка кокнула экран.

[Дед Сергей]

Сразу возник интерес кто как реализует крепление сетевого шнура к навигатору, чтобы минимизировать влияние вибрации на этот узел и при этом иметь возможность отсоединять провод для снятия навигатора.

Чехол с Алиэкспресса, с креплением на руль - самое то.  Отверстие для шнура окружено резиновыми лепестками, они плотно фиксируют шнур, и ничего не выскивает. В моём чехле ещё и задний кармашек есть, в нём лежит страховка и деньги на следующую заправку, чтобы долго не искать.

Обычный смартфон  с четырёх- и более ядерным процессором работает на порядок быстрее любого навигатора. Мгновенно находит спутники, прокладывает маршрут, не тормозит. Навител крякнутый  и карты в интернете есть. Громкости динамика на городских перекрёстках  хватает, чтобы услышать голосовые подсказки. Если подружить самртфон с блютус-гарнитурой, то и на трассе можно голос слушать.

Единственный минус,  с которым столкнулся - в жаркий день на солнце если ещё включаешь зарядку, перегревается не хило. Но у смартфона встроенного аккумулятора хватит на несколько часов навигации.

[Ironwing]

Обычный китайский планшет, аккум из него удаляем, вместо аккума- стабилизатор на 4,2 вольта с доп. фильтрующим конденсатором, запитываем напрямую от аккума мота через тумблер с явно видным положением. Всё. Никакие вибрации планшету не страшны, греется в пределах нормы, не один десяток тысяч пройдено по разным дорогам.

[Дед Сергей]

Согласен, основной источник перегрева - аккумулятор и его зарядное устройство. Просто не каждый полезет внутрь с паяльником.

[Ironwing]

 

Просто не каждый полезет внутрь с паяльником.

А пихать 2 и более ампера через микро-юсб приведет к тому, что последнее расплавится. Так что прямая дорога к мастерам)