marales Опубликовано 27 июня, 2017 ; Поделиться Опубликовано 27 июня, 2017 marales,должны ходить долго.В мануале глянь ,там есть как проверить износЭто то есть, там по бобышке на нптяжителе, а вот в киллометрах это сколько? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 27 июня, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 27 июня, 2017 (изменено) От стиля езды, качества гсм, температурных (климатических) режимов эксплуатации зависит. Думаю 60-70 тысяч. Что скажут более опытные товарищи? Изменено 27 июня, 2017 пользователем Mrak2k Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 27 июня, 2017 ; Поделиться Опубликовано 27 июня, 2017 сегодня кстати вынимал такой же потшибник . сначало дедовским способом , наталкал мякиш хлеба , но его выдавливало через сепаратор . жостко сидел . потом приварил шпильку с резьбой , поставил планку с дыркой , и выпресовал гайкой . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nick5228 Опубликовано 27 июня, 2017 ; Поделиться Опубликовано 27 июня, 2017 а вот в киллометрах это сколько?А можно и не ездить вовсе-погибнет стоя в гараже.А вообще писал о человеке у которого АТ прошла450ткм,при этом все вмешательства заключались только заменой масла,расходники,рег клапанов и т.д,без глубокого вскрытия мотора Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 27 июня, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 27 июня, 2017 Главное вовремя все делать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
marales Опубликовано 30 июня, 2017 ; Поделиться Опубликовано 30 июня, 2017 Как-то так. В начале звенья лежат вместе. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nick5228 Опубликовано 30 июня, 2017 ; Поделиться Опубликовано 30 июня, 2017 Печалька! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 30 июня, 2017 ; Поделиться Опубликовано 30 июня, 2017 marales,Заводи стальную проволоку за противолежащие шарики и за неё вытягивай. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
marales Опубликовано 30 июня, 2017 ; Поделиться Опубликовано 30 июня, 2017 Зачем вытягивать? Это старая и новая цепь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
marales Опубликовано 4 июля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 4 июля, 2017 (изменено) Собрал я свой самокат, поменял в коробке один подшипник, остальные целые (три человека смотрели), поменял шестерни на 4й передаче, третья в идеале, остальные передачи в идеале. Поменял цепи ГРМ, успокоитель, собрал мотоцикл, тяга конечно лучше стала, цепи однако. Но третья теперь то гудит то не гудит, дашь нагрузку не гудит, газ отпустишь потом снова дашь нагрузку опять гудит. Нифига не понял, видимо все таки подшипники, да и хрен с ними буду катать пока не захрустят. Самое страшное что нашел в картере это выкрошившееся сцепление и все, стружки нет, сетка чистая была. В масло-насосе выработка, видимо что то попадало еще давно, зазоры все в норме качает хорошо, поэтому забил)В целом теперь уверен что с мотом все нормально, может действительно придирался)))Причем подвывать начинает когда мот прогреется, такие вот у нас бублики... Изменено 4 июля, 2017 пользователем marales Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти