Следим за штекерами

[ksdmitry]

По поводу пайки, контактов круглой формы - если будет возможность, загляните в проводку Мерсов до 1986 года. Машины эти уже сгнили, проблемы могут быть какими угодно, но только самые редкие - именно с проводкой. У современных авто, помимо глючной электроники, проблемы контактов начинаются прямо в период гарантии, представительства не успевают TSB утверждать...  

[Alexfish]

Ну вот, и у нас холивар начался 

[Sharprig]

Дабы не плодить темы
Года три назад сгорел разъем от генератора на рр, аналогично топикстартеру. перекрутил на ваги. Потом не удержался, поставил такой же разъем, как был, еще и клемы не только обжал, но и пропаял. Кончилось тем, что за год все окислилось и новый штекер тоже начал подгорать, так что обратно поставил все на ваги.

Сейчас собрался ставить вольтметр, и все потребители на отдельный провод кинуть. Заодно и обслужить все разъемы. 
Собственно вопросы:
- Что имеет смысл сделать, кроме как зачистить контакты и вдшкой все побрызгать?)
- Многожила от генератора сейчас воткнута в ваговский клемник как есть - имеет ли смысл ставить концевик, и если да, то какой? Любой подходящий по сечению, или есть нюансы (вроде неправильной гальванопары, например)?
 

[Сумрак]

Собрал бы ты на втулки скрутки, обработал спреем для контактов.

[Димыч]

Sharprig, тут всё читай

http://transalp-club.ru/topic/13474-k-voprosu-o-podkliuchenii-doppotrebitelei/

[космонавт]

 

Собрал бы ты на втулки скрутки, обработал спреем для контактов.

WAGO лучше гораздо.