Сhestar Опубликовано 9 февраля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2019 как оно в дальних поездкахкак оно не знаю,а задница будет в недоумении Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Омич Опубликовано 9 февраля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2019 По мне так просматриваются КТМ-овские нотки, 990 адвенчер, а КТМ-ы дизайном хороши, есть в них аура мужественности.Клюва нет, зер гуд:-) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
шурик воронеж Опубликовано 9 февраля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2019 кубов 200 б добавили..ну и для туризма все вкусняшки Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
halivo Опубликовано 9 февраля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2019 кубов 200 б добавили..ну и для туризма все вкусняшкиТогда вес будет больше, и концепция офроудности потеряется. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Николаевич Опубликовано 19 мая, 2019 ; Автор Поделиться Опубликовано 19 мая, 2019 Тестируют зверюгу всё плотнее! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 20 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 20 мая, 2019 Сразу вопрос,-к чему крепить багажную систему,если хвост пустой играет,как зад у собаки? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Николаевич Опубликовано 20 мая, 2019 ; Автор Поделиться Опубликовано 20 мая, 2019 (изменено) Да...Тут сразу приходит на ум XR650L с его хилым подрамником. Здесь та же песня - несмотря на неслабый заявленный сухой вес в 184кг (или сколько там?), подрамник не выглядит внушительно. А ведь этот мотоцикл хоть и с заявкой на раллийное предназначение, но всё же турист!А ещё обратил внимание, как хорошо трясётся на неровностях цифровая панель приборов. Того и гляди оторвется! Нет, я понимаю, что там свободные крепления должны быть с люфтом, как и на Трансальпе, и приборка должна плавать на кочках, но здесь...И ещё мысли мелькнули: Ну, могли бы этому мотоциклу подвески пожирнее сделать - ну, где-то под 260 мм. хода спереди и сзади. Как было на 660-й Тенерке 210 спереди, так и оставили! Хоть и перевёртыш.А движок хорош! Тяговитый! Только, жаль, под 95-й бензин only! Изменено 20 мая, 2019 пользователем Николаевич Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 21 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 21 мая, 2019 https://youtu.be/QqcJEXnqyEo Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 21 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 21 мая, 2019 (изменено) chestar700, Дима, мыж колхозники, и за дополнительный лимон готовы приделать крылья к боингу.Доплнительно.. И сумки Торба.И бак на 30 литрофф. Изменено 21 мая, 2019 пользователем Баринос Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 21 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 21 мая, 2019 Торбы не всем удобны,а рамки есть рамкии по приборке действительно шляпа,того и гляди выскочит Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти