Китайские ремонтные поршня на 400сотку.

[Мямс]

А если на заказ делать? http://starcevmotorsport.ru/

[Romych]

А если на заказ делать? http://starcevmotorsport.ru/

Если ЕДИНСТВЕННАЯ проблема - поршень, а все остальное уже лежит новое оригальное и мот "музейной сохранности" - так и стоит сделать

Но, если ты прикинешь цену капиталки оригинальными запчастями сейчас - выйдет больше рыночной стоимости ляпика с аукциона европы-японии.

Поскольку мой точно не музейный... мягко скажем))) то смысла заказывать поршневую нет совсем.

 

Вообще ситуация смешная... треть "только орига, только хардкор"(но эти, как правило, меняют 1-2 текущих сальника/прокладки/тросика)... треть (не на этом форуме! но прям пишут -у меня сервис, если с прокладкой проблем не было и блок-гбц не меняются то ставлю старую!!!) обсуждает всерьез как поставить обратно БУ прокладку... Остальные - делал в сервисе  Х, отремонтировал китаем, надо менять мот и т.д.)

 

Весна близко! К делу! 3 вопроса

1) зазор... перечитав все что есть на форуме склоняюсь к 4-6 соткам... лучше плотнее или свободнее?

2) Если китайские поршни оказались на вид норм, то прокладки они прислали от воздушника) стидовские, наверное

В поисках оригиналов или заменителей нашел  https://www.gasket.logoskem.ru/ Сначала думал перекупы с алиэкспресса, но потом не нашел на али(кроме их собственного магазина, а русские продавцы на али это уже давно норма) ничего похожего. например, прокладки ПОД цилиндр все китайцы дают паранитовые, а у этих - металл. Вопрос -пользовался кто? А то первый буду)

3) Как считаете -сколько десяток можно безболезненно снять с цилиндра по плоскости с ГБЦ? На моих, как помните, царапины. И некоторые на вид десятки две в глубину... То что оба цилиндра надо сточить одинаково -понятно. Так же понятно что накрайняк можно перейти на 95)

Изменено 16 января, 2022 пользователем Romych

[Йети]

Так же понятно что накрайняк можно перейти на 95)

Шесть сезонов езжу на 95ом. Жуткие рассказы про прогоревшие клапана считаю паранойей.

Вопрос -пользовался кто? А то первый буду)

Не совсем понял где про что?))) у меня была металлопаранитовая. Скорее всего родная с завода, потому что сдирал я её болгаркой))) пришла взамен металлическая, от другого года выпуска. Поставил, езжу, не жужжу и мечтаю о КТМ))))

Про зазоры не знаю. Все десятки и сотки можно убрать дорогущим спец герметиком. Например, у меня двиган на машине конструктивно без прокладок, только герметик.

Изменено 16 января, 2022 пользователем Йети

[Romych]

 

Шесть сезонов езжу на 95ом. Жуткие рассказы про прогоревшие клапана считаю паранойей.

если сточить много с цилиндра -СЖ увеличится и на 92 будет детон. К этому фраза про переход на 95 если сточится дофига. Вопрос сколько это дофига)

 

 

Не совсем понял где про что?)))

про производителя https://www.gasket.logoskem.ru/

[vata80]

 

 

прокладки ПОД цилиндр все китайцы дают паранитовые, а у этих - металл. Вопрос -пользовался кто? А то первый буду)

У меня в оригинале стояли металлические прокладки, после ремонта такие же новые установил

Изменено 17 января, 2022 пользователем antowa80

[Romych]

antowa80, Понятно что если поставить оригинал то все будет хорошо)

Ладно, ответят про цену - может добавится "контента"))

[vata80]

antowa80, Понятно что если поставить оригинал то все будет хорошо)

Ладно, ответят про цену - может добавится "контента"))

На экзисте оригинальная прокладка стоит 1604 рублей на 400ый трансальп, смотрел сегодня 

Изменено 17 января, 2022 пользователем antowa80

[Romych]

 

antowa80, Понятно что если поставить оригинал то все будет хорошо)

Ладно, ответят про цену - может добавится "контента"))

На экзисте оригинальная прокладка стоит 1604 рублей на 400ый трансальп, смотрел сегодня 

Угу, гбц... умножаем на два и прибавляем прокладки под цилиндры. Я знаю про экзист, мегазип, ззап ру, ебей и прочие страшные слова) И даже микрофиши вот прям открыты)

пока товарищи из SVF тупят с ответом...

[друг]

а у этих - металл

Вы видели родные прокладки под голову? Очищали от герметика? Она сделана из пружинистой стали, продавленная по периметру и вокруг горшка. Я не верю, что сделали штамп и подобрали такую же сталь (кто-то). А родные прокладки можно использовать бесконечно, продавленные места восстанавливаются в форме. Ну если тока по ним молотком не простучать!

Изменено 18 января, 2022 пользователем друг

[Romych]

 

а у этих - металл

Вы видели родные прокладки под голову? Очищали от герметика? Она сделана из пружинистой стали, продавленная по периметру и вокруг горшка. Я не верю, что сделали штамп и подобрали такую же сталь (кто-то). А родные прокладки можно использовать бесконечно, продавленные места восстанавливаются в форме. Ну если тока по ним молотком не простучать!

Не, еще не разбирал

Как-то сомнительно про вторичное пользование... тянет на колхоз больший чем китайские поршни)

фраза про "а у этих - металл" была к прокладке под цилиндр.

Так-с, ответили... по 1150 гбц и по 350 под цилиндр, итого 3 рубля за 4шт... оригинал вроде как должен получится в 4500... не густая экономия)

Изменено 18 января, 2022 пользователем Romych