Комфортный суточный пробег в дальняках на 600м трансальпе?

[Sharprig]

Приветствую!

А кто сколько планирует себе на день в путешествиях, в том числе по трассе и в каком режиме?
А то по опыту поездок получается, что комфортный дневной пробег по трассе без дубаса и с одной остановкой на обед получается что-то около 600км. При необходимости можно добить до 900 с ездой в сумерках и темноте. А все что больше уже как-то подвиг напоминает.

С сумками крейсер на трассе 100-110 с возможными "отстрелами" 130-140 и включением резерва на 180км
При этом возможность дубасить по сути лишена смысла, так как сильно быстрее все равно не получается, со штатным стеклом лупит в морду так, что спина и затекает, и еще бензин уходит со свистом.

Собственно вопрос к чему.
Живу в Москве. Но у нас же почти куда не поедь - всюду надо проехать тысячу, пока интересное не начнется. На море - 1100 до Ростова, в Прибалтику - 1000км через Беларуссию, на север - 700км до Питера))))


Возвращался тут из Крыма. Заложил возвращение в два приема Коктебель-Ростов, и Ростов-Москва с расчетом рано выехать и к 6-8 приехать. Ростов - потому что на трассе нормальные хостелы и вообще вкусно-красиво-интересно - либо Ростов, либо Воронеж

Из Ростова выехал в 5-30, отъехал километров 50, подремал полчаса на заправке и попилил дальше.
План был продубасить до Воронежа до 12-00, за ним пообедать, и уже неспешно покатить до дома.

С первой частью более менее справился - объездную Воронежа покинул в час с копейками.
С 13-30 сделал стоянку на обед за Богданово.

А дальше полный провал.
В 15 выехал дальше,
К началу шестого подкрался к Ефремову. Дул боковой ветер порывами под пятнашку. С чемоданами полоскало натурально, словно тряпку. Мусор летал поперек дороги, так что тормознул в кафешке, пока не унесло ураганом как девочку Элли. Спрятал мотик под бетонной стеночкой, подождал, пока немного стихнет, но ехать-то надо. 

выехал что-то около 18:45
Началась битва за жизнь. Небо такое видел только в кино про инопланетян. Шквальный ветер поперек дороги, дождь.
Моц сносит и мотает ветром так, что иной раз визор от воды и дрища не протрешь
Понял, что дело плохо, когда меня стали обгонять по левой полосе ФУРЫ (фуры, карл!).
Хотя мимо проехал турист с чемоданами на сибере. И тачки тоже вполне себе свистели свои 120-140
в 20 прошел Новомосковск, дальше полегчало
в 23:05 был у подъезда. По Москве ехал уже на автопилоте

По мне, так 17 часов на 1100 километров это немного перебор. В общем такие концы на ляпе это всегда так, или я как-то неправильно езжу?

До этого ездил на море и на дрозде (13 часов Ейск-Москва) и на Магне (~22 часа Анапа-Москва, из них до Ростова часов 13-14). Как-то проще получалось))))
И ветер. При наличии чемоданов боковой ветер напрягает довольно сильно.

Тему про крейсер (http://transalp-club.ru/topic/11941-vopros-po-kreiserskoi-skorosti/) читал 

Изменено 16 сентября, 2017 пользователем Sharprig

[Йети]

Когда уже у вас отомрёт желание ездить по калькулятору???? Вобще не существует ни норм ни цифр на эту тему. Вот 7млрд людей на планете вот и 7млрд способов и цифр суточных пробегов. Общие идеальные условия примерно такие, что в первый день можно и 1000 хватануть, а в последующие по 500-600 с отдыхом . Так что забейте на цифры, получайте удовольствие от езды, а не от рекордов продолжительности!

[шурик воронеж]

для меня 1100 км это максимум..что на трансальпе..что на бмв..по темну вообще не прёт ехать

[Пальмыч]

600-700 нормально

[ksdmitry]

Йети прав. Строгий калькулятор - враг удовольствия от процесса движения. Все индивидуально. От себя добавлю, что обратная дорога с югов всегда тяжелее, даже без поправок на внешние условия.

...Мля..., меня обгоняют фуры - сигнал того, что пора пожрать/отлить/спрятаться от непогоды/поспать... ситуация недостаточно контролируется, в общем, без крайней нужды не ехать. Имхо.

Изменено 16 сентября, 2017 пользователем ksdmitry

[ilving]

Если чисто для прикидок по времени, то я считаю 700..900 км по асфальту и 100..300 км вне асфальта

[Sokolik]

Возвращался из Крыма. Выехал из  Коктебеля в 13.30  в Славянске на Кубани оказался около 18.00, уже стемнело, доехал к 19.20 в Тимашёвск и заночевал. Проснулся в 4 утра, вроде как выспался, собрался и покатил. около 20.00 выехал на мкад. в в 23.30 был в Твери. Чувствую силы ещё есть до дома 260 км. - покатил... Пошел - бодрящий ливень, одел дождевик и в 4.30 был дома... 1700 км за 24 часа.. Поездка удалась))

[Александр36]

около 900км за 10ч с перекурами....можно было ещё...Был на Варе..

[lexx]

Конечно, все индивидуально. Сам всегда по графику езжу, очень удобно. Не люблю, когда нет конкретного плана. Но всегда делаю поправку на форс-мажор.

Обычно еду 1000 км в день. В зависимости от дороги занимает от 9,5 часов до 14 часов.

Как-то решил проехать ЖЖ вышло 1640 км за 17,5 часов (Туапсе-Конаково).

Еще вывел закономерность, что нет смысла вставать рано, лучше выспаться, а потом ехать эффективно ту же тыщу за 10-12 часов, чем выехать в пять утра и мусолить 14-15 часов с перекурами, обедами полусонным.

[galkin24]

Не про трансальп, трансальп пока в мечтах...650км на ебре примерно за 11 часов проехал с перекурами на 1 ДТП и на один перекус, устал. Домой приехал в 4 вечера, поел, потом опять на мотоцикле по делишкам поехал, ещё около 30 км. Выходит не особо устал, но попа побаливала.  Думаю на трансальпе должно быть всё намного лучше.