Что за конь yamaha xt 600 e

[Adel]

 

Ямаха то хоть себе ещё принадлежит?))

пока да, но ебрик в китае собирают давно уже

[мотойог]

Я специально хотел более старую модель ибо Japan!

[мотойог]

Но соглашусь с Кузмичом- скучновата ХТ600. Но альтернативы то нет!

 

Те что 660 кубов неудачные- на низах дёргаются, на верхах шо вулкан трусятся и жрут несмотря на инжектор 5,5л

[мотойог]

А на ХТ600.ру хотел посоветоваться с людьми так как подтекает карб и жрёть 5.9л - где та резинка в карбе которую менять, чтоб самому вслепую не тыкаться

 

Бывший владелец клянётся что по трассе у него было всегда 4.5л

[Кузмич]

 

по трассе у него было

Не поверишь, но может и было, но дело вот какое. 

ТЕ630

Расход

140/150 км/час 9 -10 литров на 100

130/140 .............. 7-8 литров

120-130.............. 6-7 литров

100-110.............5-6 литров

90-100 ........... 4-5 литров

80-90 .... зависимость небольшая

И на меньших скоростях, тоже. 

Причем если ехать по лесным дорогам 2-3-4 передачи, и скорость 40-80 км/час то расход около 5-6 литров. 

Поэтому вполне возможно 4,5 при скорости 80-100 км/час

Это как на чекухе ехать, только у нее расход будет больше на литр. 

[мотойог]

На своей ХТ600 трижды замерял, всё одна цифра.

 

Это по трассе 100-130 кмч и 20% грязи/песка

[мотойог]

Парни, кто разбирается в масле подскажите-

 

По мануалу 20w-40 или 10w-30

 

Продавцы говорят 20w-40 большше нет

10w-30 есть но говорят больше для прохладного климата.

 

10w-40 очень нерекомендуют лить

 

Что делать?

[Юрий3aj]

 

10w-40 очень нерекомендуют лить

Меньше слушай)

Осенью, Зимой, весной - самое оно! А летом: 5/50, 10/60.

Давно уже, не слазил с 10/40 - круглогодично.

[мотойог]

Юрий3aj: "А летом: 5/50, 10/60"

Так это ж синтетика, разве стоит в такой мотор лить?

[Артемий Троицкий]

 

Это и есть истина, зачем писать на форуме, когда есть чат по интересу.  Потому форумы и умирают) 

В чатах накопления информации нет, одни и  те же вопросы по кругу, в основном просто живое общение по теме, по мере роста посещаемости уже придуманы подразделы в чтах, то есть приближение к формату форумов, но все равно не то)))

 

Тот, который ознаменует всю линию произведения под названием "Как убить в себе нищеброда и перевозить мотоцикл на эвакуаторе в сервис для ремонта"))))))

АААААА, убил         

 

Ну серьёзно, что есть такого сложного в настройке, тем более штатных компонентов, вся процедура известна, 100500 раз расписана, разжеванна.  Кстати чем впрыск сложнее?  Вот все топят за карб, йя, ручками, бля, в снегу, в пустыне, перебереру, а потом звучит: тонкости, инструмент, бля.  Серега из северной столицы.  И надо ещё стенд тащить в болото видимо.  Н-надежность? Не Л-лукавство.  Перевожу: Я езжу на старом ломучем диназавре Нет денег, отибитесь. 

 

Срезал

 

10w-40 очень нерекомендуют лить

Это еще почему. 10w это вообще для зимних пусков, до минус 25