Suzuki XF 650 Freewind

[Дед Сергей]

Посмотрел фотки. И понял, как мне на CBF-е не хватает защиты рук! Недавно катались в +5 с друзьями, руки онемели от холода.

[maxdok]

Freewind - хороший мот. Чуть не купил его перед Трансальпом.

[Баринос]

Йети,Етя, так тебе благодарность за находку! И Ленке на SLR забабахали ветровичЁкс. А этот был "про запас", и видишь, как удачно..... 

http://transalp-club.ru/topic/15617-bomzh-steklo-na-dorestail/

Теперь и на Харлеи с Дэвидсонами можно лабать....

Изменено 26 сентября, 2019 пользователем Баринос

[Папуся]

Freewind - хороший мот. Чуть не купил его перед Трансальпом.

Трансальп хороший мот, чуть не купил его перед Фривиндом   Я ж потому и тута, что изначально присматривался к ТА.

[Topolevskiy]

 

Трансальп хороший мот, чуть не купил его перед Фривиндом Я ж потому и тута, что изначально присматривался к ТА.

Поддерживаю!

[Папуся]

Ребя, нужен мозговой штурм по устройству сцепления Фривинда.

Стало буксовать, полез, разобрал и... удивился: к нажимному диску 15 пристыкован фрикционный диск 9. Но это же нонсенс с т.з. износа и замены узлов! Получается, что трение с фрикциона непосредственно сказывается на алюминиевом нажимном диски и этот диск, в таком случае, также должен являться расходником. При этом на нем есть отливки для установки металлического диска 10 - ничто не мешает его защитить настоящим расходником. Получается, что сцепление моего Фривинда соответствует полностью запчастевой программе, но все это какое-то черезжопошное. Или я чего-то не догоняю...

Толщина фрикционных дисков находится в пределе нижней границы. Вот теперь думаю нужно докупать металлический диск к имеющемуся набору и тогда, по идее, сцепление не будет буксовать и останется в пределах износа, или менять все фрикциона и к ним до кучи подставить лишний металлический диск, чтоб нажимной не изнашивался.

Ссыль на каталог: 

[Йети]

Если уже разобрал, и степень износа находится в нижнем пределе - однозначная замена комплекта фрикционов. Если есть схема сборки - нафиг выдумывать? Может такой же нажимной диск идёт на другие модели мотоциклов, где используется его отливка. Сам диск не изнашивается. Куда идёт фрикционных 9а на схеме и в чем его отличие?

[Gipoid]

Судя по схеме фрикционный диск прилегает к алюминиевой крышке, значит все было собрано правильно. При дополнительно установленном мет. диске может появиться эффект (сцепление ведет), хотя здесь методом эксперимента только, вон Андрюха Мрак2 ставил дополнительный диск на ТА. Я бы заменил комплект фрикционных и собрал бы по инструкции.

Да и масло, только хорошее)))

[galkin24]

Идея установки "лишнего" диска №10 мне нравится. ( при условии что всё поместится и заработает как надо )

Изменено 9 декабря, 2019 пользователем galkin24

[Папуся]

 

Куда идёт фрикционных 9а на схеме и в чем его отличие?

Так понял, что, как на схеме, идет с краю пакета. У меня он стоял к нажимному диску, по схеме как бы с другой стороны. Износа на нем вообще не заметно, от остальных фрикционов отличается только формой "плюшечек" - они чуть шире. Но это предположительно. Возможно, что уже лазили в сцепление и поменяли только один фрикцион. Каталог дает, что фрикционов 9 должно быть 8 шт., 9А - 1 шт, по факту оказалось, что их всего 8. Короче, хрень полная)))