Количество зубов на звездах ТА

[Сhestar]

передаточные коробки разные,но и характеристики двигателя не одинаковые,в итоге почти равная отдача мотоциклов.

все тактильно 

в 700 почти на 1000 оборотов планка вниз сдвинута

[Las]

Если такого не будет, поставлю опять 15.

Да скорее всего так и будет. Это до 100 км примерно потеря динамики не особо заметна, а потом начинает уже сильнее чувствоваться. Вообще была мысль и задней звездой поиграть, что бы получить передаточное среднее между 15\47 и 16\47. А сегодня подумал, что идеально было бы передачи с 700-ки поставить. Как раз и более растянутые нижние и тяга на 5-й останется такой же.

[Gesser]

Задним поиграться это хорошо, но возможно цепь нужно удлинять. А передння от 14 до 16 меняется со стоковой цепью.

[Артемий Троицкий]

Задним поиграться это хорошо, но возможно цепь нужно удлинять. А передння от 14 до 16 меняется со стоковой цепью.

Надеюсь, ты не 50-ю звезду собрался ставить, а если мЕньшую - то трэба укорачивать.

 

Вообще забавны все эти рассуждения про потерю динамики. Кому нужно море тяги, ускорения после 150 км/ч- Трансальп не поможет, в принципе.

Что вы там выловить хотите в этих "40 оттенках овоща". Все равно ж Гуся купите, если загоняетесь этим.

На роль "лесовозного квадрика" ТА тоже не подойдет, неуклюж да тяжел.

А для своих задач он великолепен - проезжает везде, бордюров/ям/полицейских не боится. Дороги любого качества его стихия, да еще и в лес можно свернуть.

Но время идет, стандарты дорожного движения меняются, теперь уже стокового крейсера мало, невозможно ездить просто, да и литруху масла на 1000км вливать - тоже не мед.

Это же эстремальные условия, работа на уничтожение.

Никакого "роста расхода после 120" на малых звездах нет, не надо звездеть (каламбурчик, господа)))

Расход всегда пропорционален оборотам, и более ничему.

Вообще считать регламенты по пробегу, или даже моточасам - неправильно.

Нужен счетчик оборотов коленвала

[vоdяной]

 

Расход всегда пропорционален оборотам, и более ничему.

Ну не скажи! Расход топлива зависит от степени загруженности, от тех же звёзд, от правильности регулировок двигателя и тд. Но больше всего зависит от скорости передвижения. Чем быстрее едешь, тем больше расход топлива. И это всего лишь из за сопротивления воздуха!☝️ Изменено 23 июня, 2021 пользователем vоdяной

[Артемий Троицкий]

 

 

 

Расход всегда пропорционален оборотам, и более ничему.

Ну не скажи! Расход топлива зависит от степени загруженности, от тех же звёзд, от правильности регулировок двигателя и тд. Но больше всего зависит от скорости передвижения. Чем быстрее едешь, тем больше расход топлива. И это всего лишь от сопротивления воздуха!☝️

Рост аппетита наблюдается, как ты верно говоришь, от нелинейного аэродинамического сопротивления.

До 100 км/ч все приемлемо, потом начинаются "эффекты", как лобовые, так и вихревые. Воздух приобретает более вязкие свойства.

Но от малых звезд расход не увеличивается, как тут писали выше.

И по бензину, и по маслу, и по ресурсу мотора одна экономия.

Доходило до 7л, сейчас не выше 6л/100 км на марше

Изменено 23 июня, 2021 пользователем Артемий Троицкий

[vоdяной]

Я вчера с пассажиром от заправки до ззаправки проехал 241 км. До резерва 211, и на резерве 30км. В итоге на заправке в бак влезло ровно 15литров. Ехал в режиме 100-120кмч. Изменено 23 июня, 2021 пользователем vоdяной

[Артемий Троицкий]

А должно влезать 16+.

Получается, у тебя такая же "резервная аномалия".

Резерв ровно 2 л.

 

 

Расход же у тебя 6,2 л получился.

[maxdok]

Резерв ровно 2 л.

Откуда данные?  

Fuel capacity

 

18,0 l / 4,75 US gal (reserve – 3,5 l) - это из спецификации.

 

А влезает поменьше, потому что все ленятся "трамбовать", там ещё немало влезает при должном терпении.

Изменено 23 июня, 2021 пользователем maxdok

[Тренер]

Когда уж вы звезды дотрете?

Все об одном толдычите)))