Barbaross Опубликовано 20 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 20 октября, 2017 Barbaross, померяй напряжение между фазами геныОбязательно, вот только надо спеца найти (сам я боюсь что-нибудь не то намеряю). Скорее всего РР. Однако возможно и гена, похоже на пропадание одной фазы. Внимательно осмотри провода от генератора и контакты, подводящие их к РР. Может фаза кончается уже в выпрямителе РРЯ тоже думал на гену, но ведь на холодной идёт нормальный вольтаж, а потом падает. Читал, что такое происходит когда неисправное РР нагревается. так есть же порядок проверки работы РР, почитайте форум или в инете. Там что-то связано с оборотами 5000, типа на этих оборотах надо смотреть напряжение зарядки.Да, прочитал, на днях буду проверять. Просто думал - может кто по описанным симптомам что-то конкретное скажет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Авокадовод Опубликовано 20 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 20 октября, 2017 вот только надо спеца найти (сам я боюсь что-нибудь не то намеряю). ничего страшного в этом нет, порядок проверки в интернетах разжеван, процедура наипростейшая. Главное прозвони гену, и если все ок, то попробуй с заведомо исправным рр от донора, если получится найти Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 21 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 21 октября, 2017 Поконкретнее скажу так - 90% неисправен РР. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lexx Опубликовано 21 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 21 октября, 2017 Для профилактики стоит глянуть разъёмы от гены , на реле и разъем от замка зажигания : окисляются, греются и дают просадку при подключении нагрузки. Бывает, что вольт или полтора уходит.Хотя по описанным симптомам - это реле. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Barbaross Опубликовано 22 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 22 октября, 2017 Спасибо за комменты.Вчера проверил контакты - они в порядке (гену не мерил т.к. мультиметра не было (но сегодня уже подвезли)). После 2-3 минут работы на ХХ РР очень сильно нагрелась. Ещё сегодня заметил такой симптом: на оборотах выше 4000 без нагрузки выдаёт 14-14,6 но стоит включить хотя бы поворотник или стопарь - сразу до 13 падает. Я тоже склоняюсь (и надеюсь), что неисправно РР. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Авокадовод Опубликовано 23 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 23 октября, 2017 но стоит включить хотя бы поворотник или стопарь - сразу до 13 падает может быть такоеакб, кстати, на сколько старый? запросто все это может быть из за подыхающего акб, а он за собой еще рр в могилу тащит Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MadJack Опубликовано 23 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 23 октября, 2017 Были схожие симптомы, без напруги шел стабильный заряд 14. Но с фарой просадка сразу до 12. Заменил реле, о проблеме забыл. Но у меня был абсолютно новый аккум, а у тебя с ним тоже вопрос. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 23 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 23 октября, 2017 Провода на массу,на всякий случай, прозвони. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Abakan Опубликовано 2 февраля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2018 Подскажите, если на холостых напряжение на клеммах акума 15.6 В без нагрузки, а при включенном подогреве, габаритах и стоп-сигнале (морда вместе с фарой снята) 14.8 В. Это нормально? Акум вероятно немного подсевший был, сегодня несколько раз заводил и прогревал на холостых до рабочей температуры Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ilving Опубликовано 2 февраля, 2018 ; Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2018 Нет, не нормально. Должно быть в диапазоне 13.5..14.8 вольта Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти