Перейти к содержанию

Проект 700 в 600


Рекомендуемые сообщения

;

Как писали уже выше, но я проверил )))

Хода вилки абсолютно одинаковые

А вот перья на 700 длиннее

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 271
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Goronya, Интересно "девки пляшут".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
;

 

Недёшево

Так вроде здесь весь проект не за дёшево))

Или есть кто из двух трёх мотоциклов один собирает в гараже?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да , не бюджетно, но без альтернативно, олинс еще дороже, а этот еще и под мой вес подгоняли на заводе.

Поставил сегодня, перестало зад выкидывать, но как то жестковато, не было времени разбираться с настройками, преднатяг надо отпустить, а то зад поднялся, даже с отпущеной гидравликой, завтра думаю отстрою и точно пойму стоит он того или нет)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Когда катался в дождь по горным дорожкам, понял, что мягкая подвеска в таких условиях несравненно лучше зацепляется за грунт. Если просто ехать, без заносов и пробуксовок. Для прыжков, конечно, нужно наоборот. Идеала не бывает))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Как писали уже выше, но я проверил )))

Хода вилки абсолютно одинаковые

А вот перья на 700 длиннее

 

перья от 700ки,на 650й подойдут?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Недёшево

Так вроде здесь весь проект не за дёшево))

Или есть кто из двух трёх мотоциклов один собирает в гараже?!

я собираю)

 

Да , не бюджетно, но без альтернативно, олинс еще дороже, а этот еще и под мой вес подгоняли на заводе.

Поставил сегодня, перестало зад выкидывать, но как то жестковато, не было времени разбираться с настройками, преднатяг надо отпустить, а то зад поднялся, даже с отпущеной гидравликой, завтра думаю отстрою и точно пойму стоит он того или нет)

напиши о результатах..

и как показала себя вилка от 690го?

Изменено пользователем Вов@ныч
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Сегодня потестил немного, зад перестало кидать, скорость на колдобинах заметно возросла , теперь пасует вилка от 690 , тут сложнее новые картриджы под 3 тыс стоят не осилю, есть вариант тюнинга гидравлики около 300 стоит, друг с 701 хаски вилку отвез жду результат, и померил сег, мало, надо преднатяг отпускать, но это опять амморт снимать надо, будет помягче в гражданском режиме
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...