Перейти к содержанию

Какое масло лить - обсуждение


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

люкс идет другая спецификация, нифига не ходит,угорает.

Угорает где,на дюбеле?

Пользуюсь люксом,ничего не угорает,уровень держит,проблем никаких.

у меня угорает на хр650р, на Ст750 не лил

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Кто-то эту шляпу пробовал? Яро сегодня по народному вещанию лобировали.Супротек, присадки, смазки, геомодификаторы, в коробку передач, топливные присадки, присадки в масло, смазки для подшипников http://suprotec.ru/ (
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Чес, я лично видел жигуль на эстакаде, поддон снят, двигло работает. Прикольно было видеть вращающееся колено.

Минут 20 смотрел.

Вроде работает...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Так вот ихний представитель кричал,шо они таким шарлатанством не занимаются.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Чес, я лично видел жигуль на эстакаде, поддон снят, двигло работает. Прикольно было видеть вращающееся колено.

Минут 20 смотрел.

Вроде работает...

 да любая машина на холостых будет работать со слитым маслом. Я и свою без поддона заводил. А попробуй ей дать нагрузку и мотор через пару минут клинанёт с вероятностью 100%

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Я и свою без поддона заводил.

:blink:

надеюсь,вы с клиентскими машинами так не угораете?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Супротек, присадки, смазки, геомодификаторы

ИМХО отчетливый признак кризиса, хочется многим верить в чудо...

Изменено пользователем ksdmitry
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

В конце 90-х,в тот кризис ,присадка "Римет" во всех автозапчастях продавалась ,тогда народ активно велся на чудо-исцеление агрегатов  :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

  • "Защитные слои обладают повышенной маслоудерживающей способностью – защитный слой удерживает масло на поверхности значительно сильнее обычной поверхности, что смещает режим трения в область полужидкостного или гидродинамического трения (работа «масляного клина»).  "        Для двигателя и КПП может и не плохая штука, а вот сцепление точно досрочно на пенсию уйдёт!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...