Fenderd Опубликовано 9 февраля, 2020 ; Автор Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2020 Не у меня с кредитами другие отношения Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Омич Опубликовано 9 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2020 Особенно учитывая бак в 12 литров, хитрости его заправки сзади и озвученные ожидаемые пробеги.Ну так тюнинговый обвес и бак в том числе никто не отменял, с помощью его запас топлива на борту можно смело довести до 20 литров. На ДР без тюнингового бака не реже придется заруливать на АЗС, но его классическая постановка лично мне как-то ближе. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Мельник Опубликовано 9 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2020 При желании можно и до 30 довести и до 36-ти)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mishutka Опубликовано 9 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2020 Конечно, как всегда ищу то, что скорее всего не существует, но давайте попробуем найти наиболее подходящий вариантhttp://transalp-club.ru/topic/15263-bmw-g650-xchallenge-2008-78000-290-tr/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fenderd Опубликовано 9 февраля, 2020 ; Автор Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2020 Конечно, как всегда ищу то, что скорее всего не существует, но давайте попробуем найти наиболее подходящий вариантhttp://transalp-club.ru/topic/15263-bmw-g650-xchallenge-2008-78000-290-tr/Миша, привет! А где почитать что в нем доработано, что установлено, почему продаешь, если есть такое место в интернете)) Или в личку? Про этот мот вообще не знаю, какой ресурс, межсервисный болячки итд.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Олег Опубликовано 10 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2020 Кроме КТМ под такие требования не найдешь ничего путного. Я себе выбрал SWM 600 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
halivo Опубликовано 10 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2020 У меня у друга 650 Dakar там проблемы есть с валами, что то течет , и тяжёлый он тоже, хоть и 1 цилиндровый, но расход низкий до 4 л часто бывает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КТМen Опубликовано 10 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2020 В своих требованиях ты сам описал единственный из существующих для этого мотоцикл это ктм 690R (не путать с 640!)Что тебе все и говорят, ибо никто из туристов не сравнится с ним в лёгкости и проходимости.Сам владел таким и не видел альтернативы, сменил на литр только из за второго номера.Ломается он не чаще японцев, а радовать будет всегда)Нужно только найти от хорошего владельца и не более одного! И продиагностировать у знающего мастера. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 10 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2020 чо тут думать?тенере 660zктм я бы не рассматривал от слова совсем. чинить только в супер-пупер сц у специализированного мастера по ктм. задорого. я бы не потянул. мне надо чтобы проволокой на обочине чинился ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Олег Опубликовано 10 февраля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2020 чо тут думать?тенере 660z ктм я бы не рассматривал от слова совсем. чинить только в супер-пупер сц у специализированного мастера по ктм. задорого. я бы не потянул. мне надо чтобы проволокой на обочине чинился )Это уже слоненок . 190 кг сухого веса. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения