Наши АВТО

[Тренер]

2007,кожа рожа автомат)

[san]

Вон солярис у мужика ходит. Покруче чем старые железные

https://www.youtube.com/watch?v=vm1UXsTI_TM

[Arez]

Ssangyong action 2008 года. Дизель, кожа-рожа, автомат. Уже 2,5 года, доволен слону как слон. Машина очень противоречивая, ее можно или любить или ненавидеть. Я люблю. Пробег 115 тыщ, после того, как одел резину 265х70, вообще кайфую.

[Сhestar]

Мондео 2008 с вольвовской турбопятеркой,перевалило далеко за 200ккм,трактор с низов,вообще без проблем авто.

Судя по рестайлингам и пятой серии этому автомобилю равных нет ,КЛИРЕНСА НЕТ ВАЩЕ.

В этом году чуть до руля не стер все в Крыму.

[Димыч]

Ни рожи, ни кожи, АБС нет, ESP яспень тоже нет, кондея нет, только мотор и колёса. Всё что могло сломаться, сломалось лет 15 назад, но на скорость и безопасность это не влияет.

Выборг, декабрь 2020

ЗЫ. А! Забыл! Есть 2,5л в 6 цил в ряд (для тех, кто не понимает, что обзначет 3_25) при 175л.с. на 1,1тн веса.

ЗЗЫ. Не продаётся.

[pipa1804]

Ещё база маленькая, в багажник ничего не засунешь, локтями соседа толкаешь... Не знаю не знаю...осталось ещё в купе и кабриолет превратить, чтобы совсем умалишенным казаться как там говорят БМВ головного мозга

 

Пс купе уже и есть, не усмотрел сразу

А как там дорожки на карбюраторе проживают? Помню сосед с мерином тех лет очень меня такой поломкой удивил. Типа резисторное положение дросселя что ли.

А безопасность в голове, особенно с задним приводом легкого мощного авто

Изменено 17 декабря, 2020 пользователем pipa1804

[Баринос]

pipa1804, Там не карб, КЕ Джетроник там...На такой 5 лет отьездил, под 300 тыр. Очень удобно для водилы машинка...

А для багажника такая была, с лесенкой на крышу... 6,5 дизелёк...Досуи дубовые на нём возил... Оцифрованой фотки нету.

Изменено 17 декабря, 2020 пользователем Баринос

[Димыч]

Ещё база маленькая

а кто сказал, что это плохо для такой машины? Может наоборот это хорошо? И почему колёсная база у Солярки в 2600мм это нормально, а у триццатки в 2570мм, это уже короткая? А что тогда можно сказать о таком мегакроссовере, как РАВ-4 с его огромной базой в 2690мм? Ажно на цельных примерно 5% больше! Ну не смеши да, про базу-то?

 

в багажник ничего не засунешь,

на самом деле в тот габажник спокойно пара трупов средней упитанности помещаются и ещё место останется для пары небольших чемоданов - до передней стенки багажника не всякий человек дотянется. Опять же - эта машина не для перевозки тёщщиной рассады на дачу, а для телепортации себя любимого. )))) Например на 1100км по маршруту Новомосковск-Выборг за 11ч с заездом в Тверь к друзьям на обед)))

 

А как там дорожки на карбюраторе проживают?

Для "знатоков" - дорожки на не карбюраторе, а на плате датчика объёмного расхода воздуха (VAF) на инжевых машинах. Оная плата уже давно легко меняется на бесконтактную. А кто поумнее, те ваще легко ставят современный плёночный MAF. Особо продвинутые, так ваще ДАД ставят, что особого труда тоже не представляет. Я не особый, я плёночником обошёлся тыкм 200 назад поставив.

И эта, такой VAF это типичное решение для всех машин тех лет - ВАГ, Жопиль и прочая из 80-х. Японцы - тоже. Только никто из них до наших лет не дожил, в отличии от некоторых немцев.

 

А безопасность в голове,

Именно что. Только чтобы она там была, нужно ещё кое-что - как раз таки речь о том и шла, когда говорилось об их отсутствии.

И это - мелкий штрих. На одометре этого ведра 730тыкм. И ему 35 лет.

А по удовольствию за рулём оно превосходит например вот такое ведро 2014г ))))

 

 

осталось ещё в купе и кабриолет превратить

а можно глупый вопрос? Зачем ещё дырки в кузове, если не предполагается перевозить никого, кроме себя, любимого, и любимой женщины? )))

 

 

БМВ головного мозга

о да!

- Страдаете ли вы извращениями?

- Я? Страдаю? О нет! Я ими наслаждаюсь! ))))

Хостинский р-он Большого Сочи 2017 )))

[VYATICH]

Самые лучшие агрегаты, из всех многих - многих, на которых пришлось поездить. И которые с превеликим удовольствием прикупил снова.

1) Мерин, W124 AMG, движка 102, 2,3 л, 193 л.с., седан (сейчас бы взял универсал), подо мной 4,5 года, пробег 440+ тыров км.

Фото 2006 года. Год выпуска 1985.

2) Крузачилло. TLC 80, STD, 1HZ, 4,2 л, атмосферник. Год выпуска 1997, фотки 2012г.

Подо мной 7 лет, примерно 270 тыр км. Включая ебеня.

Трахтур.

Писец.

Сейчас ищу Фольц Т3 Синхро (но не обязательно), грузопассажира, с высокой крышей...

Как то так.

 

Правильные автомобили выбираешь .Респект и уважуха тебе .А я уж думал что у меня одного чердак едет по таким тачкам .

[Димыч]

Третий год катаюсь на америкосовском старичке ГЧе ви8

у меня ZJ 94г. был на 5.2л. Клаааасный пепелац! Увы, пришлось расстаться... Точнее - оставить человеку... У которого он в итоге рассыпался нахер ((((((((((((( Мотор 5,2, это МОТОР!!!! И и тошнить мог, и овощить, и тянуть, и везти, и вывозить, и вытягивать, и оскал показывать! Уж сколько лет прошло, до сих пор с ностальгией вспоминаю... (((( ДА и по салону и комфорту тоже всё зашибись было. А запчасти на уровне ТАЗовских стоили. ЗА это всё ему его 17л\100 прощались не думая.