Инжектор на ТА 650

[друг]

Есть другой путь самурая. Взять все на разборе по приемлемым ценам, мот поставить дома и ваять впрыск. А это почти полная разборка.

[Артемий Троицкий]

 

мот поставить дома и ваять впрыск

А в гараже можно? 

[Сhestar]

 

Взять все на разборе по приемлемым ценам

взять двигатель 700 и ... ,кажется ,дешевле выйдет 

[Кузмич]

Разрешите вопрос... 

А не будет ли более эффективно приобрести готовый мотоцикл? 

Или "левша" подкует блоху, и будет лучше чем завод? 

Что то сомневаюсь.) 

[Сhestar]

 

Что то сомневаюсь

У форумчанина с Украины получилось сделать франкенштейна гораздо лучше заводского,но не каждый решится на такой глобальный тюнинх.

на АТ и джеб форумах были абсолютно единичные случаи внедрения инжа,скорее не то пальто,раз давно темы умерли.

[Кузмич]

 

на АТ и джеб форумах были абсолютно единичные случаи внедрения инжа,скорее не то пальто,раз давно темы умерли.

Вполне готов предположить, что устанавливали готовые к монтажу "киты" с посредственным выходом результата, который по сути портил мотоцикл.

[Сhestar]

не судья,там из 600ки здравый аппарат вышел

[друг]

Если гараж у дома близко, то можно, а так не набегаешься все приспосабливать.

[ksdmitry]

Рассматривал когда-то и я эту тему. За базу планировал брать блок https://secu-3.org/RU/product/secu-3t-unit-with-map/, выносной бензонасос, выпотрошенные карбы с родным датчиком положения дросселя и форсунками на проставках; подвод бенза к форсункам - простейшая рампа из медных трубок и латунных гнезд под форсунки (под пайку твердым припоем).

[goodwin2686]

Рассматривал когда-то и я эту тему. За базу планировал брать блок https://secu-3.org/RU/product/secu-3t-unit-with-map/, выносной бензонасос, выпотрошенные карбы с родным датчиком положения дросселя и форсунками на проставках; подвод бенза к форсункам - простейшая рампа из медных трубок и латунных гнезд под форсунки (под пайку твердым припоем).

А почему не стали делать?