Перейти к содержанию

Спидометр Трансальп 650


Myx35

Рекомендуемые сообщения

;

Всем доброго времени суток! Други помогите советом. ТА 650 2001 года. Спидометр врет, но в меньшую сторону примерно на -10 км\ч!!! Т.е. когда еду по спидометру 70 по GPS 80\82, а после 100 вообще ерунда идет. Максимум по спидометру показывает 120 в то время как по GPS 145. Куда копать не понятно. Сегодня разобрал приборку, почистил там сам спидометр, убрал налипшую смазку с колокола, все смазал, тросик и привод тоже смазал. На колесе обнаружил люфт металлической шестерни в приводе спидометра, врезал снизу болт, исправил, но ситуация не изменилась. Недавно была поломка, слизало выпирающие уши у пластиковой шестерни, наростил. До поломки вроде как спидометр работал нормально. Куда копать? Может было у кого что-то подобное ??? [/size]

Изменено пользователем Myx35
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 59
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

шестерню меняй. Ну и трос как лежит - правильно?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

шестерню меняй. Ну и трос как лежит - правильно?

Шестерню - пластиковую? ну а как трос может не правильно лежать? У меня он от колеса идетпод пластиковый родной хомут, затем в щиток на траверсе и почти по прямой в приборку без перегибов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да, пластиковую - если ей слизало шипы, то под замену без вариантов. Трос как лежать - давай фотки как он около редуктора лежит - я на всякое насмотрелся, ка его там укладывать умудряются. ))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да, пластиковую - если ей слизало шипы, то под замену без вариантов. Трос как лежать - давай фотки как он около редуктора лежит - я на всякое насмотрелся, ка его там укладывать умудряются. ))))

' class='ipsImage'>

 

 

Да, пластиковую - если ей слизало шипы, то под замену без вариантов. Трос как лежать - давай фотки как он около редуктора лежит - я на всякое насмотрелся, ка его там укладывать умудряются. ))))

' class='ipsImage'>

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вроде правильно трос лежит.

А вообще - завидую состоянию мота, во всяком случае пластика. У меня 2003-й год в том же цвете, но все перекрашено и переломано.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вроде правильно трос лежит.

А вообще - завидую состоянию мота, во всяком случае пластика. У меня 2003-й год в том же цвете, но все перекрашено и переломано.

Спасибо болшое ))) Не завидуй тут тоже пластик ремонтировался еще до меня и красился ))) Внешне выглядит хорошо, а вот изнутри видны следы работ) В основном ремонтировались, как я понял крепления, в особенности штырьки, которые входят возле бака в резиновые уплотнители.

Изменено пользователем Myx35
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А вообще - завидую состоянию мота, во всяком случае пластика.

Серёж, зато у него защита снизу не стоит, если тебе легче станет)) А так да, годный донор бы вышел))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А вообще - завидую состоянию мота, во всяком случае пластика.

Серёж, зато у него защита снизу не стоит, если тебе легче станет)) А так да, годный донор бы вышел))

Вообще-то стоит. Ээээ какой ещё донор?!))) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Максимум по спидометру показывает 120 в то время как по GPS 145

На стандартных звездах 120км это порядка 5500 об/мин. и т.д.

Про донор - это когда в уме себе примеряешь чужое, в чем нуждаешься. Не подумай плохого))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...