Перейти к содержанию

Бензонасос на ТА700


RostAlex

Рекомендуемые сообщения

;
если по технологии уже все прилипло,как проникнет агрессивное между слоями?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 470
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
ща расскажу. вот есть методика типа восстановления ржавых баков, когда их изнутри обрабатывают эпоксидкой. через 2 года это гавно растрескивается и осыпается.дыкть вроде всё уже прилипло... а что помешает бнзину начть растворять слой цианакрилата? я сргласен, если бы он разъедал/расплавлял склеиваемые материалы, обеспечивая фактически сваривание материалов. однако он работает исключительно за счёт адгезии.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
;

Еще будучи водителем автомобиля ЗИЛ-130 (во время службы в армии) пытался устранить течь бензобака с помощью эпоксидки, всегда с одним и тем же результатом - бак снова начинал течь через 2-3 дня. А вы сосуды под давлением (хоть и небольшим) клеите эпоксидкой. Или нужна какая-то спец. эпоксидка?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Други, приветствую!

Если выносить топливный фильтр из бака, как сделал Темыч, то получатся, что грязь которая прошла через насос, может попасть в РДТ, и в результате упадет давление в рампе.

Значит придется колхозить отдельный корпус под РДТ и слив с него в бак, иначе есть шанс в поле прочищать РДТ.

Регулятор который стоит в ТА не сильно к этому приспособлен в виду своей конструкции в отличии к примеру от КТМовского.

Может кто думал как эту проблему победить бюджетным способом?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

плюнул три раза.

грязь в насосе намного хуже,чем забитый фильтр родной.

решил не морочиться давно,при 60тырах нет нужды лезть тудой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Это хорошо когда 60 тыр полет нормальный. Моему хватило 28 ткм. Обнаружил вой насоса когда снял шлем при переходе границы с Казахстаном, а до дома еще 300 с хвостиком оставалось. Опять же, грязь сначала пройдет через насос, а потом забьет ФТО.

 

Кто знает, сетка которая стоит до насоса какой размер сетки имеет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

там сложная многослойная фильтрующа насадка, а не просто сетка. песок и крупный ил она удерживает очень хорошо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А остаток способен будет заклинить клапан РДТ в открытом состоянии и тем самым снизить давление к форсункам?

Я просто уже выдрал из корпуса ФТО и приготовился бежать за клеем для полиэтилена, а стоит он не дёшево, 1500 р за 30 гр., а потом решил что может хрень получиться из-за того что фильтр будет после РДТ стоять. А заморачиваться с вынесением из бака РДТ не хочется.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

servisnic, нет, не способен остаток заклинить РДТ. Тем более, что он после ФТО стоит, если не ошибаюсь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
После ФТО он стоит в стоке а я ФТО решил фильтр вынести из бака под седло и пользовать с инжекторного автомобиля. В связи с этим и озадачился как грязь подружится с РДТ.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...