Сhestar Опубликовано 20 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2013 если по технологии уже все прилипло,как проникнет агрессивное между слоями? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 21 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2013 ща расскажу. вот есть методика типа восстановления ржавых баков, когда их изнутри обрабатывают эпоксидкой. через 2 года это гавно растрескивается и осыпается.дыкть вроде всё уже прилипло... а что помешает бнзину начть растворять слой цианакрилата? я сргласен, если бы он разъедал/расплавлял склеиваемые материалы, обеспечивая фактически сваривание материалов. однако он работает исключительно за счёт адгезии. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дед Сергей Опубликовано 16 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2013 Еще будучи водителем автомобиля ЗИЛ-130 (во время службы в армии) пытался устранить течь бензобака с помощью эпоксидки, всегда с одним и тем же результатом - бак снова начинал течь через 2-3 дня. А вы сосуды под давлением (хоть и небольшим) клеите эпоксидкой. Или нужна какая-то спец. эпоксидка? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
servisnic Опубликовано 18 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Други, приветствую!Если выносить топливный фильтр из бака, как сделал Темыч, то получатся, что грязь которая прошла через насос, может попасть в РДТ, и в результате упадет давление в рампе.Значит придется колхозить отдельный корпус под РДТ и слив с него в бак, иначе есть шанс в поле прочищать РДТ.Регулятор который стоит в ТА не сильно к этому приспособлен в виду своей конструкции в отличии к примеру от КТМовского.Может кто думал как эту проблему победить бюджетным способом? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 18 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 плюнул три раза.грязь в насосе намного хуже,чем забитый фильтр родной.решил не морочиться давно,при 60тырах нет нужды лезть тудой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
servisnic Опубликовано 19 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2013 Это хорошо когда 60 тыр полет нормальный. Моему хватило 28 ткм. Обнаружил вой насоса когда снял шлем при переходе границы с Казахстаном, а до дома еще 300 с хвостиком оставалось. Опять же, грязь сначала пройдет через насос, а потом забьет ФТО. Кто знает, сетка которая стоит до насоса какой размер сетки имеет? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 19 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2013 там сложная многослойная фильтрующа насадка, а не просто сетка. песок и крупный ил она удерживает очень хорошо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
servisnic Опубликовано 19 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2013 А остаток способен будет заклинить клапан РДТ в открытом состоянии и тем самым снизить давление к форсункам?Я просто уже выдрал из корпуса ФТО и приготовился бежать за клеем для полиэтилена, а стоит он не дёшево, 1500 р за 30 гр., а потом решил что может хрень получиться из-за того что фильтр будет после РДТ стоять. А заморачиваться с вынесением из бака РДТ не хочется. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 21 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2013 servisnic, нет, не способен остаток заклинить РДТ. Тем более, что он после ФТО стоит, если не ошибаюсь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
servisnic Опубликовано 21 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2013 После ФТО он стоит в стоке а я ФТО решил фильтр вынести из бака под седло и пользовать с инжекторного автомобиля. В связи с этим и озадачился как грязь подружится с РДТ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти