Перейти к содержанию

Убитые шлицы вторичного вала - причина найдена!


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 303
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Напомню что мот 88 года...

Да тема боян. Уже пальцы смозолил писать об этом.

 

 

The problem is always due to poor maintenance !!!

вон, даже из Италии кричат об этом же.

 

 

The problem is always due to poor maintenance !!!

+100500
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

http://adv-shop.ru/s...y-15-zubov-xl4/ люфта нет. садится плотно.

"Mishutka" Добрый вечер, срочно нужна ведущая звезда до 27.06.2019 в Выборге сможете доставить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
;

но я звезду еще и на анаэробный герметик посадил, теперь, что бы её снять, надо нагреть феном.

На синий или на красный?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А сальнику ничего не будет, когда греть будете?

Так без фанатизма греем то.

Греем звезду, а не вал.

Да даже если и сожжем сальник, поменять его три минуты.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;

Звезда стандартная. При посадке мажу графиткой. Цепка болтается :P

 

На моём ТА на крышку передней звезды выведен скотойлер/автосмазчик т.е. звеза постоянно в смазке, за 25 тыс пробега износа шлицов нет.

Изменено пользователем Barbaross
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

звеза постоянно в смазке, за 25 тыс пробега износа шлицов нет.

Если в шлицах ржавчина а не смазка, то она работает как абразив. Так что польза от твоей скотинки более чем двойная.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...