Перейти к содержанию

Убитые шлицы вторичного вала - причина найдена!


Рекомендуемые сообщения

;

Quote (sNeG)
Если делать по мануалу - получается перенатяг

В мануале в двух местах описано, как натягивать цепь, и методики дают разные результаты.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 303
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (Snakefish)
Слабая цепь и заклинивание звеньев цепи, как результат цепь сходит с малой звезды и не разгибается и начинает пилить вал переключения передач.

Цепь должна быть правильно натянута, и не быть ржавой, нормально гнуться...

 

Сколько проблем можно избежать!!!

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (HEKOT)
В мануале в двух местах описано, как натягивать цепь, и методики дают разные результаты.

 

дай ссылку на страницы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Тэээк. Склероз.

Короче, по Хондовскому мануалу надо вывесить заднее колесо, а по Хайнесу - поставить моц на боковую подставку.

Ход цепи по обоим мануалам 35-45мм.

 

Прошу прощенья за дезу...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (HEKOT)
проблем можно избежать!!!

ну у этого привода тоже есть недостатки: текут сальники и нужно менять вовремя масло...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Snakefish)
ну у этого привода тоже есть недостатки:

У всего есть недостатки. Но если сравнивать, то ...

 

Quote (Snakefish)
текут сальники

Возможно.

 

Quote (Snakefish)
и нужно менять вовремя масло...

Менять 1 раз в 2 года, а цепь смазывать мягко говоря, чаще. Поллитра масла стоит 10 или 15 баксов, в моём редукторе было 270мл, то есть, почти на два раза.

 

Есть и ещё недостатки. Например, более низкий КПД (лёгкий кивок головой в сторону Злобного Соратника). Только этот низкий КПД выражается словами: "750-ка МотоГуцци прёт так, что 650-му ТА и не снилось".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (HEKOT)
Есть и ещё недостатки.

Есть ещё один привод: ременной, на БМВ делают кажись...)) на сколько мне известно он не обслуживаемый и практически вечный..))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Snakefish)
Есть ещё один привод: ременной, на БМВ делают кажись...)) на сколько мне известно он не обслуживаемый и практически вечный..))

 

Вещь хорошая. Делают их не БМВ, а ХД. Насчёт вечности ремня сильно сомневаюсь. Я шкивы, наверное близки к вечности.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (HEKOT)
Насчёт вечности ремня сильно сомневаюсь.

Он не обслуживаемый, не растягивается от времени. Единственное но, что если попадёт острый камень, то может прорезать и ремень порваться.. Я обеими руками за такой привод, ничего лучше я не знаю, ну разве что прямой (электро), но пока не доступен...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Snakefish, он деформируемый по принципу работы. Это уже повод для износа. Пока он не будет сделан из Абсолютного Материала, он будет невечным.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...