Перейти к содержанию

Убитые шлицы вторичного вала - причина найдена!


Рекомендуемые сообщения

;
Да, и "Сместить звезду на 5 мм вглубь на валу" - неззя, нарушишь взаимное положение звёзд (должны быть строго на одной линии)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 303
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (Vitekzu)
нарушишь взаимное положение звёзд (должны быть строго на одной линии)

Ты на велосипеде ездишь?! так там смещение по звёздам может быть и сантиметры и ничего страшного. Конечно, общий ресурс "расходников" несколько снизится, но эти детали всё равно под замену, а нам ездить надо летом, а не стоять на приколе в гараже...

Понятно, что в идеале всё должно быть в одной плоскости, но это не критично при столь малом сдвиге. к тому же звезда наша не закреплена намертво и способна немного гулять...

_____________

Quote (Makh)
а в демпферах задней ступицы

Демпферы не стучат (они амортизируют), если они есть, а вот металлический стук его слышно и чувствуешь всем телом.

____________

Quote (Vitekzu)
у них звезда была перевернута (получилось небольшое смещение) и какие проблемы были...

Мы здесь говорим о возможности эксплуатации мотоцикла с проблемным валом в сезон. А не о вечном аппарате. Редко когда мотоциклы останавливаются из-за общей старости агрегатов... Скорее неопытный (тупой) эксплуататор измучивает мотоцикл до не изнеможения.

__________

И для справки: Сдвиг звезды я сделал примерно 28000 км назад, одновременно заменил цепи и звёзды, после чего этот узел оставил в покое и по сей день. Диагностику я описал выше.

Конечно, у меня 400-ка, а она не так рвёт с места, поэтому и ресурс всех расходников больше раза в два по сравнению с 600 и выше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Критично. На велике цепь на это рассчитана, она другая. Где-то тут тема была где ребята обнаружили что у них звезда была перевернута (получилось небольшое смещение) и какие проблемы были...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

первая причина износа шлицов , это ржавчина , образив тичит шлицы ,

мажте смазкой иногда , и ничего не случится .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Snakefish)
Демпферы не стучат (они амортизируют), если они есть, а вот металлический стук его слышно и чувствуешь всем телом.

+1

сегодня специально проверил - ты прав

цепь дает на порядок больший люфт чем изношенные демпферы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Makh)
люфт чем изношенные демпферы

Сам ни делал, но если бы столкнулся с износом демпферов, то просто взять чёрный (красный- если хочешь ещё более твёрдый) силикон в автомагазине и залить свободное пространство "под звездой", собрать и подождать пока высохнет. Думаю ни на одну тысячу хватит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Дядя_Юра)
первая причина износа шлицов , это ржавчина , образив тичит шлицы , мажте смазкой иногда , и ничего не случится .

 

Именно! Не ленитесь смазывать шлицы (желательно звезду снять).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Widower)
Не ленитесь смазывать шлицы

да-да-да! не ленитесь смазывать! так больше абразива окажется в шлицах!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Димыч)
так больше абразива окажется в шлицах!

+1 если будет смазка, то песок с дороги будет точно больше липнуть...

Но, возможно, что если смазки будет очень много, то песок внутрь не попадёт...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...